Re: [讨论] 从捷运系统建设看台湾地方政府

楼主: kadioguy (^^)   2008-04-01 21:17:13
※ 引述《luder553 (LuDer)》之铭言:
: 其实..我发觉到一件事
: 为什么有有些台南人总是觉得高雄很棒 很强
: 强到未来台南会变成卫星城市 强到台南人必须去高雄工作??
: 如果说一 二十年前 或许还说的过去 但现今已经不同了
: 台南没有必要这样妄自菲薄
: 有人说 台南有南科 高雄有路科
: 但问题是..路科离台南还更近 比起高雄市 路科对台南市的助益还更高
: 何况安南区还有一个南科工 现在也发展的不错
: 商业的发展也不会比高雄逊色多少
: 房地产也不错 不只台南市 连善化新市到处都是工地在盖房子
: 现在不论是通勤或是住在台南工作的高雄人也不少
: 我认识快10年的朋友上个月才从高雄搬到台南 在南科上班
: 捷运是万能丹吗? 我并不认为有高捷就能够影响到台南地区
: 现在的高雄已经没有以前那种强大的吸磁效应了
: 除非高雄变成台北 就机率来看 0%
: 不然再怎么看 南台湾永远是台南高雄两大城 谁也吃不下谁
: 就算未来马英九所谓的三都十五县这种烂政策成真 台南也不会成为高雄的卫星城市
: 因为高雄根本没办法强大到能够带动台南市的发展
: 以上
我不认为当卫星城市有什么不好
有限的资源本来就是应该放在某些重点
就好像现在教育部有所谓的五年五百亿一样
若是硬要雨露均沾的话 到后来只有大家一起鸟掉
不愿意看到自己的故乡被边缘化的心情很容易理解
然而两强相争的结果必定是两败俱伤的
国家的资源目前看起来是无法同时高雄、台南同时快速发展的
要嘛就两边一起慢慢爬
要嘛就一边快些、一边慢点这样
但与其两个城市这样你争我夺、谁也不让谁
最后搞的大家不上不下
我倒认为先全力扶植一处会比较明智
否则说不定几十年后的结果是 台南高雄的人都要往台中台北去找工作
三都十五县的初衷就是要一个地域的经济有个归属
某些事情只要跳脱本位主义来看其实是很清楚的
把希望让台南繁荣的小我幻化成让整个南台湾都繁荣的大我不是很好吗
我知道这不容易
就像人人都了解电力的重要性
但发电厂不要盖在我家隔壁
作者: ikaridon (东)   2008-04-01 21:28:00
不好不好的问题 一开始就有人说不是卫星城市的型态了
作者: ikaridon (东)   2008-04-01 21:29:00
作者: Strelizia   2008-04-01 21:48:00
推原po 卫星城市也不错 重点是要跳脱本位主义
作者: eastwing (谢伯承/东乡之翼)   2008-04-01 23:09:00
那以后大家的小孩国中毕业就要去雄中读书啦
作者: eastwing (谢伯承/东乡之翼)   2008-04-01 23:10:00
为了南台湾的发展牺牲台南真的是必要的吗?!重点是全台湾角度政策的问题,怎么不说牺牲南台湾来成就
作者: eastwing (谢伯承/东乡之翼)   2008-04-01 23:11:00
大台湾的繁荣
作者: kingbowser (热兰遮骑士)   2008-04-01 23:22:00
等到真的是卫星城市市民时,你就知道什么是痛苦.....
作者: luder553 (路德)   2008-04-01 23:50:00
推 没必要为了高雄发展牺牲台南 而且高雄也没那么强
作者: amethysta ( )   2008-04-02 02:30:00
台南高雄的发展明明就是相互牵制 根本不会成为卫星都市
作者: amethysta ( )   2008-04-02 02:31:00
而且我要推上面的k版友 等到真的成了卫星城市 才真的...
作者: Calus   2008-04-10 05:13:00
本位主义是很难扬弃的,光看沙仑为了高铁被骂成什么样子就
作者: Calus   2008-04-10 05:14:00
知道人都是自私的了...
作者: Calus   2008-04-10 07:24:00
也由此让我见识到府城本位的厉害...区区9公里的乡下在他们眼
作者: Calus   2008-04-10 07:26:00
里比非洲还遥远,还一直觉得自己是受害者...你觉得他们会甘
作者: Calus   2008-04-10 07:27:00
愿有啥伟大牺牲成全吗??

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