※ 引述《ewings (火星人当研究生)》之铭言：
: ※ 引述《Ruo5566 (若)》之铭言：
: : 前文述删
: : 我只能某板友有点想得太理想...
: : 试问一下大家，会开车骑机车有哪些？
: : 不外乎就是上班族大学生。。。
: : 大家都当过大学生..试问妳拿到机车驾照..
: : 可以随时骑车趴趴走，要走就走，要停就停..
: : 你会想回去等晒太阳做公共汽车?
: : 回到高中天天顶着热死人太阳做公共汽车..还要人挤人?
: 你这种想法其实就是塞车的元凶
: 一个城市的马路面积是有上限的，如果每个人都像你一样自私
: 那再多的马路也不够用，大众运输系统本来就不可能让每个人
: 满足他自私的想法，但是大众运输系统能够更有效率的使用有
: 限的道路面积
别急着骂人，我自私?人都有自己生活要过...
当你被客人催货，老板再催人，你会想搭公共汽车?
路上大部分上班族都是..
当然你会说上下班做公共汽车..减少阻塞...
你被客人嫌到臭头，没把顾客照顾好，老板把你当出气筒..
你有心情去人挤人?只为了方便快速?
还是骑车开车买晚餐顺手拎几罐啤酒回家喝?
: : BRT可不是捷运整个空间有冷气，他只是进阶版公共汽车，是露天!露天!
: : 有多少学生有机车有驾照时，会回到高中时期，想在露天做进阶版公共汽车?
: : 至于上班族...
: 捷运站也不是每一站都有冷气，BRT也不只是进阶公共汽车
: 哥伦比亚的BRT系统创下过单向每小时四万人次的纪录，高雄的重运量
: 捷运系统平均运量比这个还低
....问一下
开车骑车是大学生上班族..刚好也是学生上下课时间...有兴趣当沙丁鱼吗?
: : 更不用说，上班族不时被叫外勤，哪个不需要车...
: : 当然肯定也有纯内勤，但是上一天班...
: : 你是有心情挤上公共汽车?还是在自己开车开吹冷气，不用再当一次学生...
: 有种东西叫出租车
: 就算一天给你搭500元，买一台车的钱加上税金和保养就够你每天搭车搭五年
: 如果包含一段BRT接驳，还可以再多好几年
叫出租车接驳...我没钱只能骑两轮...
我重小到大出租车只有在台北做过一次.....
: : 当然有人会说BRT很快速、很便捷是自己开车没有的...
: : 试问各位板友要是自己开车，看到上下课高中学生沙丁鱼BRT，
: : 你对很快速、很便捷有兴趣吗?还是自己骑车开车?
: : 只有xx才会想到用公共汽车再卡一线道..
: : 这样只会更塞....................
: 少掉120个自己开车上路的自私猪头，就算中港路再缩减两个车道也还有剩
: BRT每小时能运走1200人以上，中港路少掉1200台自私猪头车，几乎可以保证不塞
我是自私没错，但是猪头.........
你再喊市长嘛?他代步的确是开车还有私人司机...
但人不外乎就这样........你我身边很多...
你本身不是，身边也没有..
恭喜!好好享受~我劳碌命承受不起..
天天被客户摧..不时被上级摧残...