[问题] 日治时期搭纵贯线从北到南需耗时多久呢?

楼主: yduiy (奶茶)   2013-12-21 12:22:19
无论是对以前历史课所学知识的印象或是维基百科都说台湾在1908年盖成的纵贯线让从北
到南可以在一日完成,但是因为两边的资料都没有细说,所以我很好奇:
1. 从北到南的“南”应该是指高雄,可是“北”是指基隆还是台北呢?或者其实从两个车
站到高雄都可以在一日完成?
2. 请问在日治时期从北到南最短要花多久时间呢?从现在的台铁区间车看来,基隆到嘉义
的区间车要花6小时04分,嘉义到高雄要2小时左右。搭现在的区间车从基隆到高雄就要
8小时了,在日治时期应该会更长吧?
请问各位推荐哪些书或论文可以了解日治时期台湾铁道的资料呢?
作者: hirobaby ((Shelly Lee))   2013-02-21 15:37:00
战时台北-嘉义最快9小时,慢则10小时,《黄伯超先生传》
楼主: yduiy (奶茶)   2013-02-21 17:53:00
跟现在好像差不多快,好惊人! 又听说当时的火车不太会误点,所以台语称误点为“慢分”
作者: skytank (蔺冻最 屌雅没)   2013-02-21 18:53:00
停的站要一样多再来比速度才有意义
作者: kaod (我也要去玩耍)   2013-02-21 19:11:00
1900年的蒸气火车可以跑到时速100英里以上,其实比柴油车还快
作者: Lxr (键盘李组长)   2013-02-21 19:20:00
4小时的光华号,打趴现在一堆自强~

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