台中Uber白转黄近况
[新闻] 中市UBER司机陈情抗议 交通局：支持合法转型
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20191127002421-260407?chdtv
基本上重点就是尚未转多元的Uber还有1500台
但目前台中市只发得出300张牌(还包括原本非Uber司机加入出租车的人)
不知道这样理解是否有误？
如果牌照依然供应不求
(应该不可能凭空再生出千张牌 否则台中出租车数量就快破万了)
想必12月后就算宇博不雇用租赁车派遣
这些原Uber驾驶应该还是会转趋地下化营运吧 反正台中已经超多白牌群组了…
看来争议还要持续一段时间
另外你各位珍惜手上的车牌阿 谣传牌照费涨到20万了(不知道式多元还一般)
记得去年问还3万而已…

喊20还是有人买，这些不是炒房概念就是吸司机补。我自己是买不下手，静看市场变化。本来就有管制数量凭什么硬要插进来，业者喊释出牌照十几年，政府都不放了。他们这样吵吵就放牌的话...也是莫名奇妙...

我是台北的不清楚状况、如果那么多人想开的话表示竞争这么大竟然还赚够吃不是吗？这样是否表示台中本来就发太少了？而且南部不是都叫白牌车吗？

U本来就兼开白牌了，真正影响市场的是白牌，一直打U不取缔白牌根本没用

之前有个政策是来不及转多元的可以领一个之后会转多元的证明文件，这样就不会被罚，也就是只要你有意愿转，来不及也没关系

20万...有那么高

我已经打算满三十就去申请个人牌惹20万也是听来的 全年听到自备车靠行是3～5万*去年

可是牌还要让出去，车行不一定要收这个人，我的车上就机机歪歪的...*车行我去参加了抽签，看有没有办法抽中汰旧换新...不然要修变速箱了，600,000公里实在是有点不想修

车队没车龄限制就可以修了啦 第三梯次补助没抽到的话就要等四年后了(误是4AT还CVT模拟7速? 前者感觉修起来也不会花太多吧

车牌的确有听说20万，自备车靠行没到3-5万啦。这么多我收行费就饱了还开车干嘛...

4AT啦...只是今年修了四万多快五万，不太想在花钱...哈

https://i.imgur.com/38zPy1z.jpg 看我的报表后 有比较开心一点吗哈哈哈

我一年保养跟油钱大概20-23万吧......而且还是喷瓦斯