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新闻标题:郑文灿任内首调 桃园市出租车新费率12月20日上路
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2019-11-23 20:05联合报 记者张裕珍／即时报导
桃园市出租车费率18年来只涨过1次，最近1次是5年前，四大出租车公、工会不堪营运成
本增加，今年提出调整费率提案，经多月协调讨论，市府交通局日前召开出租车运价审议
委员会讨论，最后决议通过调整起程价自95元下修至90元，但续程从每250公尺改为200公
尺跳5元，延滞计费从2分30秒缩减为1分20秒跳表5元，新费率12月20日上路，前1个月将
采新旧费率双轨并行，避免变动争议。
桃园市登记出租车共5660辆，新拍板的费率为起程价（1.25公里）90元，续程每200公尺
跳5元，延滞计费为1分20秒跳表5元，交通局估算，费率调整后，若搭乘里程在3.25公里
内的短程较无差异，反而适用新表划算，但搭越远跳表会“越有感”，若从桃园火车站搭
到桃园展演中心约5.25公里，新表约多15元，以搭10.25公里计算，新表会比旧表多收40
元。
市府交通局公共运输科长陈家纬说，桃园出租车费率已5年未调整，出租车公会今年正式
提出调整提案，审议委员认为，虽然整体油料成本下降，但劳基法修法后，每月基本工资
调涨700元，小黄运将不适用劳基法难以受惠，因此决议通过费率调整，协助运将增加收
入。
睽违5年调整出租车新费率，也是郑文灿市长任内首度调整，市府交通局考量年关将近，
避免新旧费率碰上春节加价造成民众混淆，将公告新费率于12月20日上路，为期1个月为
新旧费率并行，直到1月20日正式转轨新费率，至于在春节期间搭车按往例一律再加价50
元。
市府交通局指出，费率调整后将与邻近的北北基计价方式趋于一致，新费率起程价90元为
日夜同价，与北北基夜间加成价格相同，新的续程价与延滞计费也一律比照北北基，至于
桃园国际机场排班出租车本就适用桃园出租车费率再加收15%，之后也将因应新费率而所
调整。
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