性别大补帖：高铁、工作与生命意义
台湾立报 2013-06-13
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■王 日告 安
两个月前表姐结婚，爸爸第一次坐高铁，他非常兴奋，他之前既没坐
过飞机，也没坐过高铁。爸爸一辈子都在工作，既没有休假，也没有
办法请假，不知道什么时候才有机会坐到飞机。
“工作”，是为了什么呢？是为了薪资？为了生活？为了家庭？说到
头来，好像就是为拿到那月初或月底的一包薪水？拿到了薪资，然后
继续生活，养活家庭，然后，继续工作。积极点想，薪资可以为自己
买一顿好吃的、想吃的，薪资可以为自己准备一个可遮风蔽雨的家，
薪资可以帮自己买到旅游的条件，薪资可以让自己搭乘最快速的交通
工具，因此也能买到时间，还可以买到自己喜欢的东西。说来说去，
对许多人来说，工作之后，就是为了“钱”生活、为“钱”忙。
老爸工作已40多年，从17岁踏入职场，现在已经60多岁可以退休了。
在那时进入职场的许多人和老爸一样，不奢望公司会给他们什么退休
金。原本还有点期待劳保局的劳退金，不过现在是有这么一点不安心
，但又能如何？老爸打算明年就退休，可以领每个月2万多元的劳退
金，这些钱真的能让老爸做想做的事吗？退休生活该怎么过呢？会不
会无所事事？还是可以单纯就做自己想做的事？似乎得为生活、人生
、生命寻找出一些意义？40多年为老板、为国家辛苦工作的劳工生活
，背后是否有更多的意义？无论“工作”本身，或是为了生活、家庭
，似乎都是意义，那接下来不工作了，如何为了生活、家庭？还是能
做就做，做到不能做为止，不退休了呢？
老妈最近开始了新工作，是在高铁车站里面当补充餐车的人员，那是
一个非常耗费体力，需要极大劳力的工作，是在老妈进去之前，我所
无法想像的。虽然需要很大的劳力，那份薪资并不优沃，仅是基本工
资1万9,047元，一天工作9小时，月休6天，每月还得扣除福利金、劳
保、健保费，时薪大约80多元。这样的薪资，吸引到的工作伙伴，几
乎都是女性，从事的却是高劳力的工作。妈妈的同事，不乏和她一样
高龄的女性，年纪大了，能做尽量做。
有制度的公司召募工作，因为不得有就业歧视，因此这些女性、中老
年人才能有一份还算稳定的工作。另一些则是找不到其他工作机会的
年轻男性，先暂时有个栖身之处，对于许多年轻人来说，薪水再往上
升最多也就是2万2,000元，这份工作终究没有未来性，未来如果有其
他更优沃的劳力工作，当然会选择跳槽。妈妈看到这些年轻人不禁心
酸，还好家里我和哥哥都有不错的工作。
我之前有机会四处演讲，坐高铁已经是家常便饭，从老爸兴奋坐高铁
，到老妈进入高铁的外包公司工作，突然心中好多感觉涌上来。从个
人的角度，我突然觉得我有点幸福，至少，我现在做的是我热爱的工
作，我的工作就是我的兴趣，拥有一份能助人的工作一直是我向往的
。对我而言，工作除了薪资带来的帮助，更重要的是实现自己想做的
事。工作就是一种自我实现，不只为了生活，也为了自己。从社会的
角度，着实期待政府与企业能珍视每一个辛苦的劳工，好好改善制度
让底层的劳工能稍微有一点余瑕、余钱喘口气吧！
（好性会觉音青年性别工作室主持人）