各位好，最近买了组离合器拉杆更换
翻阅车主手册得知离合器拉杆间隙为
10-15mm
不知是否是我量测的这个位置
还请车友们解惑，谢谢
手册是量测拉杆位置，但有点难操作
想说量这应该也一样？
https://i.imgur.com/uzOlDwq.jpeg

我觉得不是 楼下解释一下吧

https://youtu.be/3DJyTxX-u_c?t=57 你量的那边大概3mm就好

好的 谢谢 我再照影片的方式调整

10~15mm是指拉杆末端

指的应该是末端+1

油门的自由间隙也要定期检查

原来油门也有，再翻翻手册研究看看

8S是电子油门没那东西吧

不安心的话带料去给车行处理吧

我觉得不是 楼下解释一下吧

https://youtu.be/3DJyTxX-u_c?t=57 你量的那边大概3mm就好

好的 谢谢 我再照影片的方式调整

10~15mm是指拉杆末端

指的应该是末端+1

油门的自由间隙也要定期检查

原来油门也有，再翻翻手册研究看看

8S是电子油门没那东西吧

不安心的话带料去给车行处理吧

那个间隙是参考用的，主要是保留给龙头转向避免操作时断开动力。 先把车立起来再来调会更好。把手端的部分我会先设定成拉杆刚好贴著，只留2-3mm然后转动龙头， 检查钢索有没有被拉扯，有的话要再放。因为是架后轮所以确定钢索不会被干涉我就会拉离合，发动、入挡；看离合要到什么程度后轮才会开始转。 如果没放离合后轮就开始动，我会考虑换钢索或是手边刚好没料就先调大螺丝（不会调的话有机会过紧、会断）。如果运气好，离合放1/3～2/3就开始转，那你就可以随你高兴调间隙了。 最后确认拉到底，入挡后轮不会动就完工。（ 以上请把车架起来后轮离地再调）否则危险。如果后轮离不了地，或是看不懂，还是花钱去外面保养会比较妥当。调间隙我是先设定接近0间隙，调整的过程都是放大间隙，避免设成半离合烧离合器） DIY有风险，请谨慎。