除了五年一到比照小客车的年度定检以外，重机还得配合低能的政策跟随机车每年验排气
，验不过还要重复检验甚至罚款。
又是老话长谈，到底红黄牌是汽车还是机车，
路上到处是五年以上喷烟的钣金大爷，不被强制规定验排气，随便一台五年的红黄牌却是
什么定检验好验满，深恐有什么残余肉屑没蹭干净，真让人觉得百般刁难针对。
牌照燃料税没少缴，什么该有的权利都没有以外。保护费缴好缴满还被称作观感不佳。
伟哉～
※ 引述《beachman (To be positive)》之铭言：
: 大家可能都觉得守法是美德，验车200元没什么
: 对于台湾的大型重型机车强制性验车制度，给予车主较少选择权，对车主而言根本
: 是不必要的负担。
: 每年一验、一年两验增加了车主的时间和金钱成本，且对于那些车子有在骑有在保
: 养的车主而言，对行车安全无益，只是变相惩罚不换车或是对老车有爱的人。
: 没在骑的人，你要他验车...可能就停牌了吧，乱其不保养的可以超过五年十年人还活
著
: 也很不简单
: 欧洲也要求要验车，但是如果去符合规范的保养厂，可以取代政府验车。
: 如果不是为了行车安全是为了环保，大型重机缴的牌照燃料税可是一点也没有少，保护
: 费缴了还要被虐待，当然会不开心。法律规定如果徒具形式又扰民会被抱怨很正常吧。
: ※ 引述《lsp33 (LSP)》之铭言：
: : 原PO推文 有33推 包含箭头应该有44楼
: : 全部都在骂政府，只有最后一楼 说政府早就开放了
: : 无利可图 屏东重机找不到代检厂验车
: : http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1528609
: : 〔记者李立法／屏东报导〕大型重机定检时间比照一般汽车，但屏东地区尚无可供重
机
: : 车的民间代检厂，车友必须骑到监理站和汽车驾驶人一起排队受检，为了验车，有时
得
: : 上大半天，让重机车友大叹不便。
: : 大型重机定检以煞车和定位两大项目为主，因民营代检厂没有检验设备，车友只能到
监
: : 站和汽车排队受检。（记者李立法摄）
: : 一般汽车定检费450元，包括煞车、定位、废气等10多个检验项目，大型重机检验则
是?
: : 煞车和定位2大项目为主，费用200元。
: : 车友指出，大型重机比照汽车，车龄逾5年，每年定检一次，车龄逾10年，每年定检2
次
: : 屏东县南北狭长，汽车驾驶人可就近到民间代检厂验车，连同废气检验一并解决，但
这
: : 代检厂都没有检验重机的设备，车友必须骑到屏东市的监理站排队验车，然后再到机
车
: : 代验环保局规定的空气污染排放物检验，实在很不方便。
: : 屏东监理站表示，全县汽车数量约28万辆，每月有3、4万辆车要定检，民间代验一辆
抽
: : 300元，业者认为有利可图，不借花费数百万甚至上千万元设置代检厂，县内代检厂
已?
: : 加到将近30家。
: : 反观屏东县目前排汽量250CC以上的大型重机还不到2千部，到屏东监理站定检的重机
，
: : 均一天才一部，且检验费仅200元，难以吸引代检厂业者增加重机检验设备，部份都
会?
: : ，因重机数量较多，验车需求量大，已有业者投资增加代检设备，但是在屏东，重机
现
: : 段只能到监理站验车。