※ 引述《Archangel585》之铭言
: 如题
: 买车以来
: 一直都是一个人骑
: 后来接触到车友
: 才渐渐比较有机会一起出游
: 可是说实在的独骑还是有自己的乐趣
: 不用跟着车队的节奏赶来赶去
: 但有时候又觉得自己一个人骑无聊(被打)
: 不知道大家骑车出门的动力是什么
: 是美食..
: 还是充电(误)
: 还是验车的路上...(大误)
: 欢迎分享你(妳)的心得...
越打越多干脆回一篇…
骑车的原动力，就只是想骑车。
但是骑车的目的或方式，我大概有下列几种
公路旅行、秘境探险、通勤、铁屁股挑战
公路旅行就是规划许多想去的点，或者都市，
经过自己安排，像是解游戏副本一样，
一步步的去探索完成。
我还记得第一次环岛，第一天目标到嘉义市，
原因是在公司跟嘉义同事问嘉义美食，得知
在地的都会去吃火鸡肉片饭，还有美乃滋凉面，
所以环岛时就规划了嘉义作为第一站。
而在当天晚上八点，在餐厅关门前吃到
火鸡肉片饭，嘴内传来火鸡肉饭的香味，
内心更充满解锁在地美食的成就感。
秘境探险则是打开Google地图，找一些
平常根本不会去看的路，去探索骑看看。
印象最深刻的秘境探险，是骑宜兰1号乡道，
是一条从双溪接到大溪的产业道路。此产业道路
盛产保育类动物，第一次骑，就碰到蓝腹鷴，
从我车头前方冲过去三次。
可惜，后来再去就没遇到了。
路边也有小农在贩售农产品，那时缺蛋，我就买鸡蛋
回家吃。蛋很好吃，很香，而且蛋黄是二十几年前，
柠檬黄色的蛋黄（不是现在的橘黄色）。
通勤…大概就觉得早上在世高上吹吹风，
看着开阔的河滨，算满惬意的。
或者计算红绿灯数量与秒数，想办法找最顺的路，
缩短上下班时间，也能带来点成就感。
至于各种免费的安驾实战，低速回转、急煞回避、
异常预警，也算是通勤的醍醐味吧。
铁屁股挑战，就是一次骑个200km+，让身体与精神
都能运动到。跑个北海岸一大圈、一日双北、
夜冲台东吃蛋饼（蛋饼还没印象中的好吃…），
都是类似的活动。精神绝对满足，晚上绝对好睡，
隔天会不太想起床的耐力活动。
如果口味还想更重一点，就可以考虑混搭。
我在地震前跟朋友去跑一日剖蕃薯，就综合了
公路旅行、秘境探险还有铁屁股这三种属性。
宜兰切武岭，走新中横到阿里山，再拐个
嘉131（烂路）直接切台三线，最后往屏东喷去。
在极大的精神与体力消耗下，不断地完成目标，
忍着屁股传来的阵阵抗议声，镇定的面对
Google Map带来充满恶意的趣味路线，撑到了旅馆。
收拾一下，到7-11买个便当，狼吞虎咽吃下去。
完成了切地瓜，肚子又吃饱，人生又多个成就，赞。
只是，隔日骑回台北后，让我暂时不想骑铁屁股行程xD。
打到这里，也不知道是有兴趣目的才去骑车，
还是为了骑车想出兴趣目的了。
也许，单纯就是教士的那句话：“出门骑车吧！”。
;)