包包这种东西
有些人说 骑仿赛的哪需要什么置物空间 出去就是要输赢的
只要帅气 其他什么都不重要 所以可能这类人就是一个腰包就出门了
也有人说 骑街车装个后汉堡也不为过吧 有些搭配起来也蛮好看的
这个时候出门就会变成小叮当模式 耶 也不是 就是置物空间这种东西
是很主观的 当你需要的时候 你就会穷尽一切办法固定 当你觉得麻烦的时候
你就会无事一身轻(？) 总之就是 市面上有不少厂商推出周边产品来满足
消费者的需求 而背包、腰包、腿包、油箱包、后座包、后置物箱、侧包这类产品
也就有多样化的选择可选 其实以我目前的模式 我还是觉得后置物箱是最直觉的
需要的时候就装上 不要的时候就拿下车 基本上也不占空间
后座包上下车有机会卡脚 当然你习惯了就没差
后背包这个就涉及很多了 有固定不会让背包上下左右偏摆的 有防水机能的
有可以水壶的空间等等 总之骑档车的时候总会有些不方便的地方
但基本上都可以克服 当然背背包的时候 挑那种可以让背包在骑乘的时候停滞在
后座上的，多少可以减轻你肩膀的负担 不然一趟长途下来 身体一定很有感觉
然后有些后座包 是在坐垫下面用一个快速固定座 你不需要的时候只要把卡扣给
挤压一下就可以松开 后座包就可以拿下来 这种我也觉得蛮不错的
但如果你有载人需求这种就不能用了 还是乖乖用后置物箱(汉堡)还是侧包吧
至于品牌相信应该有蛮多选择的 MOTOFIZZ、RS TAICHI、Henry Begins(DAYTONA)、
就看你找到什么款式
我个人是觉得到不至于太难找就是了

之前去弄R15V4去期山路,背了背包....包含路程连续骑了四个小时,然后就觉得很想死.平时骑自己的车,美式一大堆箱子包包等等,无重一身轻.连续骑六个小时也只是还好而已.另外对美式而言,各种箱子或是马鞍包,都是车子造型之一..XD美式就是要把车子弄得"更大台"然后驾驭一只大怪物这样.

听君一席话

好像讲了很多 但也好像根本没讲出什么

原来不只我有一样的感觉，都觉得是不是AI生产器生产的..

我能不背就不背 长途比较舒服

如听一席话

懒人包：开心就好

我觉得很有道理啊 这种问题就是很主观 本来就是自己决定的事情

就像一堆人嫌后箱丑，但又把后座包油箱包直接常驻车上连拆都不拆…其实没比较好看，但自己爽就好

其实这篇主要是写给原po看的，可能用站内信比较适合又不想要直接写出产品型号，只能用这种方式描述。毕竟每个人找寻物品的方式不尽相同，端看个人。另外我写的都是自己的感想，仅供参考，以上。