趁著台本外展驻点刚好在住家附近去试乘了CB750Hornet，顺便比较与CB650R的差异，以
下简短心得：
这车外型真的不是我的菜，尤其车头与后轮悬吊的部分，视觉上相对650车身看似小了一
点短了一点，比较没有750该有的份量感。
https://i.imgur.com/Sq8CSjA.jpg
跨坐后，坐椅感觉肉很厚，像坐沙发一样Q弹舒适，后面隆起的断差刚好支撑臀部，可以
靠着固定不会往后滑，这个座椅个人非常喜欢，骑长途屁股应该不会再抗议。
最令人亮眼的就是那颗5寸的TFT仪表，亮度与彩度都非常棒，资讯清晰完全不受日照影响
。
https://i.imgur.com/6Vd71Bu.jpg
发动后引擎运转噪音颇大，几乎与CB650一样吵杂。
实际上路油门稍微一转，出现与MT09相近的冲刺感，配合快排进一二三档都有稍微浮头，
非常有力，是可以热血的一台车。
拉转震动的部分没什么感觉，这点非常加分。
悬吊的部分非常软Q舒适，路感比CB650稍微模糊了些。
快排的部分非常精准好用，将EB调到最小，在市区游走可以减少手部负担。
刹车的部分比CB650来的直接有力，个人觉得不用改非常够用。
https://i.imgur.com/B5eAJVY.jpg
最后总结：都很好，可惜不是圆灯～
以上是CB750Hornet短暂试乘心得，谢谢观看。