[问题] Forza750跟捏一点X-Adv750要捏吗?

楼主: shianandlun (Aug)   2024-01-17 00:29:49
大家好,小弟车龄大概8年
骑过CB1300/MT07/MT09/
目前家父适逢退休年龄整天闲
去考了驾照后就时不时骑着我的车
来个500公里长征,目前已经持续了一年半

最近他跟我提议能不能换一台大羊
因为他的朋友都骑白牌或黄牌羊
我的车出现都觉得特别的不搭
加上他很想试试看因为没骑过
我也就答应了跟他一起去看车

想询问一下大家的问题
1.有没有哪位大大一直都不接受羊
突然换了之后没有排斥反应反而很快乐的
(小弟我没有骑车通勤的需求)

2.如文题,Forza750跟XAdv750讨论的
其实不多。除了换壳多GMode还有什么
更值得多捏三万的优点吗?
又或是有没有什么观点是Forza更好的
(我爱露营野营,曾想过多败一套单人装
去野营)所以一开始是锁定X-Adv,现场
试完发现全残170有点齁不住标准版
Forza倒是还可以接受。又不太想接受Adv
改狗骨头后容易磨中柱的问题。
(目前暂不接受其他车款,心里对大羊依然
排斥,能留一个DCT已经是努力说服自己了
也不打算双修找一台小一点的
家父估计被我养出大车嘴脸了
本来一直吵的是CB1000R,加上钱一定我出
也不想多花钱养小车)

文长,感谢大家能提供点意见。
作者: cs50402go (bacer)   2024-01-17 00:51:00
就由你自己评估ADV多的功能你会不会用到、值不值得多那些钱。我个人是外观为主,买一台自己看了喜欢的车就算没骑在家里看了也开心,至于配备上的差距就用爱弥补了XD
作者: Killercat (杀人猫™)   2024-01-17 01:00:00
中古NC750D有没有兴趣看看? XD不过最年轻的都应该已经四年车了
作者: LeeEnfield (李恩菲尔德.303)   2024-01-17 01:50:00
看需求感觉还是比较适合XADV吧,毕竟要露营的话,有稍微越野能力的车还是会比Forza750好然后越野基本上不要去跑黑森林那些应该都还是勉强跑得动的
作者: baw88 (小宝)   2024-01-17 01:55:00
其实那个G模式我骑一年多从来没用过,没去off toad是用不到的,238kg的车重其实我也不会想去,改狗骨头是真的不要考虑,避震已经设定的又长又软了,改了只会更难骑,我一开始有改,后来又改回来,浪费时间金钱,九成时间会跑公路就直接买forza就好r打成t,更正一下
作者: ncaaa (ncaaa)   2024-01-17 05:06:00
羊骑长途特别是61的爽度,一次就回不去
作者: VSshow (VS Fashion Show)   2024-01-17 06:14:00
sym黄牌羊挑一挑就好,你说的本田那二台多看车主抱怨影片会发现 唉 不值这个价位
作者: VANDAS (逢甲修杰楷)   2024-01-17 07:10:00
同样mt09的价位 要去买一台重40公斤 马力剩一半的dct 不可能骑得开心啦
作者: icecr0626 (砲灰蛋塔)   2024-01-17 07:19:00
楼上你要不要看一看你在讲什么?不是所有事都是马力重量比优先好吗?
作者: asdf70044 (A7)   2024-01-17 08:09:00
问就是要
作者: poco0960 (poco)   2024-01-17 08:13:00
外壳不一样而已,其实没什么差xadv上的去的forza也都可以,反之其实不要求一定要踏板的话,nc750x就好,轮胎选择又多又便宜真的要跑什么奇奇怪怪的地方17吋也是比较好用搞笑前煞改就完事
作者: VANDAS (逢甲修杰楷)   2024-01-17 08:40:00
icecr你才有没有在看内文 楼主直接写排斥大羊也没骑过羊 dct是最低底线云云 这种买车下去会开心?短短一篇 排斥都不接受都各出现两次
作者: atgo1207 (akeieeee)   2024-01-17 09:19:00
排斥羊就选xadv 不是起步全油门骑起来差不多啦 xadv也没没力到哪去
作者: Xian1130   2024-01-17 09:20:00
1.我本人就是这样,换Tmax太舒适了,但还是会想弄一台打档车骑2.差三万我觉得值得,质感提升不少,但DCT的感觉要试乘看看,满特殊的。
作者: blackstyles (夜猫)   2024-01-17 09:29:00
看要不要钢丝框吧 两台差不多
作者: york1987 (明华~明华~!!!)   2024-01-17 09:32:00
问就是非洲双
作者: labe32525 (宅宅兽究极进化‧超M妹兽)   2024-01-17 09:42:00
平常骑600、1000,骑非洲双反尔更开心这样算吗?XD
作者: BigBird110 (亚丝娜我老婆)   2024-01-17 09:46:00
公路多就FORZA
作者: JamesPaxton (LHP)   2024-01-17 10:03:00
来这边问乡民得到“国产黄牌羊挑一挑”这种没建树的言论,不如亲身去展间赏车。言归正传,两款车除了外型风格不同,X-ADV金属件较多(车侧饰板&下护板)、风镜可调、气密钢丝圈、悬吊可调机能跟行程不同、G模式、ABS可调、护弓等。就看你觉得3万块差这项配备值不值得。
作者: LeiHide (Lei)   2024-01-17 10:15:00
如果是我选FORZA吧
作者: Duc916 (916)   2024-01-17 10:32:00
找个朋友各租一台交换骑
作者: good11126 (像蒟蒻般的肥宅)   2024-01-17 11:22:00
两款就功能和外观在选而已 轻offroad选adv 全公路选forza 另外旧款的adv高速过弯后轮有点像漂漂船
作者: breast30 (藤岛)   2024-01-17 11:38:00
叫你爸自己买啊干 屎尿一堆就让他自己买 谁都不会有意见
作者: PF30   2024-01-17 11:50:00
叫爸爸去反影响回去,推坑朋友都换档车才对,然后买非洲双
作者: s14545 (9913310)   2024-01-17 14:04:00
买一台xmax给爸爸骑
作者: markgor (大内密探)   2024-01-17 14:41:00
Nc 都档车底 操控不会输传统档车太多 差在不用打档
作者: poco0960 (poco)   2024-01-17 15:24:00
没有,车头太重轴距不算短,所以小山路你会不知道后轮到底在干嘛
作者: wulalas (乌拉拉)   2024-01-17 15:36:00
遇到斜坡急煞还是什么的也不用担心熄火,前车走了油门干下去就上去了。当然档车老手没啥问题,NC就是要无脑顺畅骑看风景的,动力部分完全不用担心这样如果要女友安心坐,后箱一定要装
作者: LsugerI (嗯哼)   2024-01-17 16:30:00
感觉你们需求就不同,多买一台350给他骑比较实在
作者: yakifone (复员兵)   2024-01-17 16:55:00
Ak550给你爸看一下
作者: baw88 (小宝)   2024-01-17 18:35:00
adv的钢丝框其实蛮重的,不要把它跟锻框想在一起避震行程长优点就是可以无视崎岖路面直接压过去还是很舒服,但过弯很糟糕,即使改避震也是一样虽然车架是档车底,但也是要避震配合才行,就看你的使用习惯了
作者: asd10417 (asd10417)   2024-01-17 19:41:00
私心觉得ADV比Forza帅多了,够高又喜欢它的外型就选ADV我个人认为缺点是定价太高、车太高太重、有电子油门却没配定速、坐垫开启的角度超级搞笑,不然它的骑乘体验还不错,排气管的声音也不错,虽然动力跟09真的天差地远,但那动力已经很够用了,ADV比09更适合通勤或旅游用
作者: Duc916 (916)   2024-01-17 20:04:00
钢丝框是相较铝框不怕断吧
作者: markeros   2024-01-17 21:57:00
Tmax放著不骑 看了也爽
作者: cyberevo   2024-01-18 07:49:00
钢丝框跟锻框是很不一样的东西,千万不要有太美好的幻想(误)https://i.imgur.com/I85EDOu.jpg
作者: ftwing (ftwing)   2024-01-18 08:38:00
钢丝框是为了耐跳,受冲击不会直接断掉
作者: paul40807 (ㄏㄏ弟)   2024-01-18 10:58:00
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