※ 引述《mickkanw (mick)》之铭言：
: 各位大大好
: 已跟卖家约好于下周一下高雄牵车，
: 我们是约十点在苓雅监理站，
: 顺利过户后，我要一路走滨海杀回桃园，
: 并希望能于晚上六点前赶到学校接小孩下课，
: 所以骑乘时间抓11:00-18:00七个小时。
: 请问各位，这样会很拼吗？
: 这个季节会遇到大量虫子吗？或是还有什么必须要注意的地方呢？
: 谢谢大家
:

以下开放帮骑回桃园(误)

几年前从台北杀去卑南牵忍四 去程飞机回程骑车骑到台南没限自己时间 那时还刚退伍 自认体力不错 都感觉快累死 现在要我再搞一次我一定托运 危险又累

也觉得是不赶时间的话自己慢慢骑的话无妨，但有安排行程的话就最好不要

以前工作常开小货车跑西滨 冬天风强时整台车会晃去年也是这时24耐逆时针 西滨工程地方超多 也满难走

冬天侧风不是开玩笑的

而且刚交车 对车况也不熟 风险真的高

报名帮骑回桃园===报名截止===

北上很累，一直在跟风对抗

北上脖子很酸 车很不会跑北上125油门的开度南下都150-160

谢谢您的建议 果断去找托运了哈哈

车动力不是问题，问题是人要撞风很累

重点是还想赶时间吧，不然慢慢骑也还行

其实苓雅监理站到61入口估1.5小时都算乐观的 要是稍微塞一点就要2小时了 何况路不熟

台南中华西路那段保证塞到眼神死我是都在安工区绕进去安平走四草绕路 但舒服

车种也很重要，如果是大羊有风镜可以躲就还好，如果是街车.

北上61 其实走台三旗山玉井从84接61比较快 。虽然比较远大概省半小时

逆风，体感时速+50

上一次新竹到高雄整整300公里，5小时

西滨没到高雄 就是注定要在台南市区塞一段

冬天北上真的会被吹歪，没有风镜的黄牌街车千万不要挑战