废文王又来啦
一样本篇可能没什么营养，熟练的驾驶可以跳过
车道分割小tip和比别人多刷追焦照的方法算营养吗？
## 被超车与超车
被超车请稳定行驶，后车应该注意前车，所以让超车的人好好超就好
单线道路可以视情况让后方快车
视野良好的大直线打下右转灯(或是双闪灯)靠右
有意识的后车会自己过去
看到学长这样做就...确认安全快点过去
超车请从前车左边动手
路口不超车
弯道不超车
视野不好不超车
# 对向有东西千千万万不超车
然后掌握好车辆的加速度
超车务必快狠准，会慢慢来代表你大概不用超
如果前方车是有意让行的，可以闪个双黄或是挥手示意
友善驾驶你我有责 (?
最后就是....台湾特别版的提醒
台湾的标线画得世界烂，大直线双黄线和弯道黄虚线不在少数
请练习正确的判断时机，
就算是标线允许或不允许也请好好判断路况适不适合再行动
不要看到黄虚线就脑冲
## 封闭道路简易教学
切换车道、超车请谨慎
好好确认四周车辆提前打灯并保持安全距离再行动
汇入车道尽量当个好拉链、左一台右一台不要跳齿
别人的教学影片 ->
https://youtu.be/ZAIjaSlbcB8
不幸塞车、红灯、前方一时停止、急减速
多瞄几眼后照镜打个双黄闪个煞车灯
停等尽可能让车头往车道外
(甚至在61看过闪进路肩的，到底多怕)
不要停在前车的正后方被顶还有机会跑
## 夜间驾驶
没事不要夜骑，尤其是没什么灯的山路
夜骑认真的推荐慢慢来，
顷角多留一点给可能的障碍物
像是路上的落石、小猫小狗、黑猫黑狗
夜间注意力也需要比白天更集中，耐久力会少一点
累了请适度休息
## 车道分割
封闭道路版本请移师这里 ->
#1Y4cZpY_ (SuperBike)
https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1645373683.A.8BF.html
平面道路原理相同，但我个人会尽可能等完全静止才走
(例外是前方刚红灯而且车流已经慢下来)
尽量不要横切，除非你有120%的把握不会卡住
车排不好就当个塞子，下次路线再选好一点
过"每"一台车都会确认一下有没有东西冲出来
参考影片 ->
澳洲新南威尔士的影片永远都这么实用
https://youtu.be/kWh0t1fX_EY
## 可能的道路风险
老生长谈的一个部份
就算是大直线，路侧有停车有障碍物请慢一点
最好是把路边的东西都当成下一秒会冲出来
ex : 北宜上山银河洞前那排停车时不时就有无敌回转的击落事故
ex : 台9花东有几段紧贴住宅的区域
路上的环境可能有沙有土有油有破洞就尽可能保持直立，不要太拼
ex : 施工的山区道路、61那种学长常常太胖的路线
## 追焦照
我爱追焦，我也感谢追焦手
但用适当的速度甚至更低的速度通过追焦点，
再去把想要的姿势做正确且稳定通过
(像是伸手比个YA、或是你真的想把身体挂出去)
会得到比喷超快通过更多张照片
角度可能还可以任选
简简单单的骑慢一点可以多好多照片，血赚
想要骑快又帅版本的，建议找一下赛道日活动，好骑、安全又帅
## 其他
上下坡尽可能不要回转，真的要回转请认知坡度与平地的习惯不同
多踩一点、踩稳一点再动作
停车请找平地，真的要停坡道请朝坡顶，并记得档车可以入档停
停车建议倒停，路侧排水啊、离开时的视野、拉车出来不如骑车走轻松之类的理由