大家好，
上礼拜考到大重驾照了
想骑黄牌通勤主要是想省时间跟对抗梧栖的东北季风
目前骑白牌125通勤，遇到狂风的日子，总是提心吊胆，
尤其是在港区内，跟台风没两样
但是黄牌通勤是否可以省时间? 让我感到困惑
我目前白牌的最省时路线是忠明南路接台湾大道
再从绿朵休闲农场的小路接到向上路6段
然后上陆桥到中华路(台1线)接山脚大排，直通台中港区
黄牌的优势，在于不用待转，可以省掉几个红绿灯的时间
但是在市区内，不能像白牌骑路肩，要像小客车一样排队
上班车流量较少，可能黄牌会比白牌快一点
但是下班可能2者的通勤时间差不多
目前想买的黄牌重机是
1.Kawasaki Z400
2.YAMAHA MT-03
3.Honda CB300R (太高需要垫脚尖，所以排除了)
剩下1跟2
请问通勤路线跟我差不多的网友，可以提供一些经验参考吗?
谢谢

有风镜的大羊

任何排气量骑路肩都是违规啊0.0

03

Forza是不是比较符合？

平面道路静止车流还是可以车道分割呀，然后路肩本来就不能骑了

中清路上高架不会比较快吗?我去西滨都走这边

我骑的路线跟你差不多，之前是骑忍4，通勤非尖峰时段的差异才会比较明显，其他就是直线加速的优势，排气量大，台湾大道的长直线不用像125慢慢拉尾速浪费时间，然后就没了

通勤+挡风一律推大羊 我骑900街车当假日车遇到大风一样很痛苦

路肩本来就不能骑了 没被罚过都不知道齁

Cbr500r

通勤：大面积风镜、大马桶的黄羊

6万元的中古sym gts300i

街车本来逆风就最惨的，一些ADV有高风镜的也是选择之一

大羊最便宜了

买哪台都好 车流静止 车道分割才安全

风大怎么会选街车，被吹到甭甭是抖M吗 0.0

速克达 不要想档车了 下雨就烦死还是你就是想买档 就看哪台好看买吧 过阵子在卖

喜欢街车就买 不过我觉得会变成你的假日用车

其实你就是想找个理由买档车吧，喜欢就直接买了。通勤再买一台便宜二手的国产羊就好

舒适就羊

通勤速克达吧，除非完全没载东西跟人的需求，然后街车没壳撞风很累

不能钻就不会快，侧风基本是无解

如果要找借口买车大可不必 买就对了

20万买台汽车舒服多了 市区到港区没快速道路 时间差不了多少

港区一堆学长，还是开车吧

拥有MT03且租过cb300r路过。cb300r单缸低转扭力大，骑起来像年轻气盛的年轻人。03双缸引擎声比较细致，扭力比较刚好，像稳重的都会绅士。看大大需要什么样的感觉

白牌在市区的大优势一直都是在行进间刷卡与从路肩蹭出来

xmax cb300 forza..

我以前是从西区走南屯路/向心路/五权西路/向上路/港埠路到全联物流那附近。黄牌上下班都比白牌快大概3个红绿灯，上班是从五权西路直接左转向上路之后开始领先，下班则是港埠路直接左转向上路就开始领先白牌。但说实在的骑了40分钟也才差那5分钟而已，出门前摸一下时间差就被吃掉了

通勤一律推大羊

排量大，速度快，风就越大，轻档似乎不是个好选择

如果你是走台湾大道上班 时间差异不会差太多 因为就直直一条路 而且快车道反而比慢车道更塞更慢 不用待转的优势基本上发挥不了

如果只是单纯通勤 如果没有挡车情怀的话 可以考虑宏佳腾跟pgo 那两台新出的大羊我也会建议您租个一天重机 骑一次您现在的路线 记录一下时间是否有省到

比骑白牌还慢 台湾大道多的是速限70看到测速煞到剩50的智障

你要自己算一下路径上有多少高架道路如果都是一般道路也不是白牌禁行 那可能帮助有限当然 重点是你有没有爱 XD我自己通勤是白速/黄档每周轮替

我也是通勤仔，真心跟你说，大羊.......就这样除非你大多都在快速道路，不然打档换来换去，烦死

港区一堆大学长，开休旅车也跟小绵羊一样，而且你又是长途。不要拿命开玩笑

我住海线 偶尔去市区骑红牌确实有比较快 不过车多的时候快一些些而已

海线风大我都推公升级，骑的比风快就好

可以R3最好～个人觉得改成03骑不习惯

这条路建议买车，太多大车了

TL508是你好选择

海丝瓜的黑箭401或许是你不错的选择，现在原厂有30期零利率买起来划算也没负担