讲真的一堆人讲几缸通勤如何
但怎么都没人考虑到车主本身的身体素质?
300CC到公升级 单缸到四缸
160~190的人骑压力程度根本不同
完全是一个无一定回答的题目
每个人有适合或喜欢的缸数
也没有一定要几缸才是唯一解
我181骑公升级四缸每天通勤跑山旅游
因为我爽,完全不会想要骑2~3缸车
但客观来说,纯通勤真的1~3缸最赞
不管是小小的300R还是MT-09都是非常的适合
街车重点还是在轻300R 03 好养省油又凉
市区走走停停无压力,那么好的车真的是很街
街车感觉普遍超过200公斤的车真的都卖的不是很好
不像黄档,都几千台在卖的,数量还是能证实些什么
650R我真的觉得完全不会想买的车
又重动力又普普,刷完改尾段才100HP
200公斤的100HP...07 09都比他来的优秀这也是事实
但........讲是这样讲,红牌就他卖最好
啊就没有卖不掉的车只有卖不掉的价格
不到40万,便宜到靠杯,已经没什么好嫌的了
讲到重,那个什么CB什么350什么RS的
重到靠杯,马力比我的鸡鸡还小
劲战改缸都比他会跑,但人家就是卖爆
市场就这样(摊手
然后........如果刀真的改款进来我一定马上换车
太香惹