Re: [讨论] 双缸大羊在北部日常使用方便吗?

楼主: yamaha8424 (mm)   2022-09-18 09:27:48
我的状况跟原po很类似,买大羊的目的只要是通勤。不一样的地方是我目前白牌,在考虑
xmax or tmax。双缸以及日本制造的特点是我舍去不掉tmax的主因。
因为用途主要是通勤,所以里程累积速率明确,去车店询问的时候保养/耗材费用对我就
是个很重要的比较项目。老板也劝我,2台xmax还买不到一台tmax,多的钱拿来养车不香
吗?当然,会把tmax纳入目标,车价已不再比较项目之内了。
所以建议po,找一天去店里问老板,把实车摸一摸,更可以获得完整的答案。
最后我的决定是等朋友的xc90交车后,5万收他的16万里程神A。
以上仅供参考。
作者: toto123 (烦.....)   2022-09-18 09:48:00
停车位几乎都要钱 或是要找上高架 方便 但是停车成本高台北市很多情况下搭捷运或是白牌塑胶车比较省时间如果下雨天 骑机车其实蛮累的通勤角度来看 白牌塑胶车 +汽车+大众运输已经符合多数状况 黄红牌方便就某种角度来看就是不上不下我有认识蛮多人黄红牌为了要停免钱 停车位还要去很远小巷花的总结时间 可能跟骑白牌塑胶车差不多台北最好不要赌 停机车格 检举机率很高
作者: aaaaspasia (我是大宝贝)   2022-09-18 10:44:00
台北市对黄红牌很不友善但如果是在中南部就是天堂了
作者: LiamTiger (Liam)   2022-09-18 10:47:00
捡神a算不错
作者: EVA96 (键盘亲卫队)   2022-09-18 11:01:00
台北市花钱都有得停啊 路边汽车格也没那么难找白牌不能上高架 不觉得会比较省时间
作者: bensonlo (神隐少年)   2022-09-18 11:18:00
而且台北一堆路口尖峰红灯都99秒以上,白牌还要待转的话真的会等到怀疑人生
作者: toto123 (烦.....)   2022-09-18 11:36:00
那就干脆开汽车就好了,还有冷气吹
作者: exzero13 (MADAO)   2022-09-18 11:49:00
台北市高架尖峰时间可能比平面还慢,以机车而言
作者: nose (Rich & Famous)   2022-09-18 12:49:00
北部是台北的话劝你不要,桃园新竹就蛮方便的
作者: d78965 (囧龙)   2022-09-18 13:00:00
停机车格现在不能检举了,但警察会直接开ww台北只要有可以上高架的通常还是比白牌快,除非你停车很远红黄牌再怎么塞也是比汽车快,而且汽车的不确定性比较高,一个事故塞住就整条往生,但这种时候红黄牌的体积优势可以获得稳定的通勤时间(以上是我自己的通勤经验,我白、红、四轮、大众运输都会交替使用,最快的还是红牌)
作者: toto123 (烦.....)   2022-09-18 13:14:00
哪里汽车不确定性高 台北市只要肯花钱停车位很好找了白牌+汽车+大众运输已经可以满足多数通勤了黄红牌基本上就是不上不下产物通勤角度来看 非玩乐台北部是南部可以让你随便路边随便丢外县市林口 桃园 不等于台北市差很大
作者: chenhwa (股东哥)   2022-09-18 14:06:00
Nc750双北通勤中(60km),只要停车没问题,其他都好解决。
作者: VL1003 (路人V)   2022-09-18 17:13:00
通勤角度来讲,那是你要先考虑好停车问题阿...不要讲得好像开车就不用考虑一样,那只是刚好你没遇到。白牌也要看地方,精华地区一堆塞爆的停车格,除非你特别早上班,不然确定真的很好塞?至于汽车不确定性高的论点,觉得能理解阿...某次连假前下班尖峰时段刚好去内科载家人,一个路口变灯三次我车子连动都没办法动,骑车不论牌色,大概早绕过去了。
作者: Dstr (Jaster)   2022-09-18 17:34:00
台北市如果是要停很远的小巷的地方 停车场恐怕也不好找或是很贵除了信义区 中山 台北车站这种地方以外,无法无天的巷子都比正式停车位好找更别说台北市堆快速道路 高架跟平面随便就可以差10分钟
作者: markgor (大内密探)   2022-09-18 20:50:00
住家和公司都有位置可以停的话 红黄牌是不错的选择 人人的条件不同 像我自己是租屋处和公司可以停机车(含红黄)但汽车因体积关系两边都没办法停(公司位阶没高到可以有车位 家里也只有房东搭的一个小机车停车处)这时候想享有一定的路权 红黄牌就是最适解 但假设状况是红黄牌也要付钱停车 或是两边都有办法免费停汽车 那正常也会先考虑汽车临停的钱都好说 月租停车费才是魔鬼
作者: VL1003 (路人V)   2022-09-19 03:17:00
通勤的大敌真的就是停车阿 XD
作者: a901922001 (a901922001)   2022-09-19 09:54:00
哪会 黄牌汽机车格任你选 还不用塞车 早不骑白牌了
作者: sylang (哔啵)   2022-09-19 10:45:00
通勤车里程高 折旧快 保养费用多 油耗多 考虑这几点 黄牌羊才是最佳解
作者: zh5301   2022-09-19 12:17:00
家里跟公司有车位 黄牌通勤新店到关渡桥24分钟 白牌要两倍以上 开车如果龙米路车祸就不用过去了 其实还是要看上班路线跟车位
作者: o56096609 (Holio)   2022-09-19 13:18:00
桃园内湖通勤半年(两边都有车位),黄牌、四轮都试过,通勤时段黄牌经济性跟时间上都胜过四轮,台北市高架尖峰还是比平面快,但是平面挑对路线还是可以把差距压在五分钟内但是钻车压力小很多,所以最近都偏好走平面XD
作者: janitor   2022-09-19 14:57:00
有议员说台北市的方向是汽车格收费增加机车格喔,黄红牌要找免费停车越来越困难的感觉
作者: markgor (大内密探)   2022-09-19 15:52:00
台北很多地方都画格子了,要停机车格车子不要买太好比较不吸仇恨
作者: rockidlee (rockid)   2022-09-21 18:39:00
神A+1

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