想换档车
有原厂快排的选择,全新车,不限公司或水货
55~60万
MT-09sp
还是CB1000R?
两台都有去试骑
骑起来的感觉09真的很好上手
但缺点是长的真的很丑,仪表有够小
但整台改好好,而且车重少了二十几公斤很有感
CB1000R就..帅,那个改款后的奶子灯跟650有个区别后
大大增加了我对他的好感
可是我是骑朋友的160ps版本
整个就是很难掌控不好上手,需要点时间慢慢和他培养感情
反正有三个模式可调,先则小动力的开始习惯他
如果车入手第一件事也是去刷电脑
如果长久每天骑市区超过五十公里以上的话
真的很难选择
09真的丑到我选不下去,请给我一个决定性的因素让我选他
因为主要都骑市区,不考虑油耗,快排必须
讲到快排,CB1000R的快排可以调各别踩勾的轻度
09则是分别只能调各别踩勾的开关(这点09扣一分)
请问大大们有没有其他我忽略的?帮我补充
好让我当参考,谢谢

不考虑Trident 660 ？

09帅呆了好吗

坐在车上看不到车长怎样，可是快排...

09萤幕太小实用度太低，但省了改前后避震的钱

09不行 那你有看看XSR900吗09个人是觉得很好看

09外观你无法接受就不要硬吞阿...，就选CB1000R吧

https://i.imgur.com/uf0ZOiu.jpg 装风镜就好很多了啦xD

2022Katana，社团消息是七月会来

09+1..操控赢了二个等级吧,这价位还有765r(全残推荐

我也想说怎么没人推护板神车765

如果是四缸，夏天市区通勤，温度会不会很可怕？

我是觉得难骑的车无法持有太久…09除了初代比较难控制，其余每个版本都超级好骑，扭力大，车重很轻自然好操控

诚心建议不要买外观不合自己胃口的车，车子摆在那边不骑看了都觉得倒阳，如果配备动力都符合自己需求，还是买外型喜欢的比较实在一点，至少看到车子心情就好

好看的车难骑也是枉然 不推CB1000R

这个价位还可以选迪爵890

建议forza350不要卖，单缸大羊还是有通勤优势，可以的话就双修吧

骑过 Trident765 那个进退快排真的有够爽

mt10

推DUKE 890，身为二代09前车主觉得各方面都大大提升

觉得丑到选不下去就别选，别硬买就像小孩长得不像自己，带去验DNA，就算血缘正确 但还是无法很爱他骑乘感受嘛…你会因为一个女的做爱做起来是有生以来最爽，但长得很丑，你可以接受吗？可以就买XDDDD

买了CB400之后不知道什么叫骑腻

有新的XSR900进口了

就选喜欢的就好了啊哪有那么多小剧场…

买车本来就很感性，经验谈是要买自己喜欢顺眼的，天天相处

选顺眼的，不顺眼只会越看越讨厌，小缺点都能放大，跟谈恋爱一样

YAMAHA的车系是耐看型的 会越看越好看你可以再观望一阵子看感觉有没有变如果可以接受了就09吧

推09，骑车大部分的时间不会是盯着萤幕看吧？

那股小仪表 只是要让小改款铺路而已

刚好有新年式的XSR可以参考

动力这种事你骑没多久就会习惯了，外型绝对不能妥协，不然永远都会有想换车的念头

外型真的不能妥协啦 不然应该很快就换车了

09动力比1000R恐怖多了 但我选1000R 车帅

选择自己喜欢的就好

765R啊，进退快都有

这预算 765？

推allen 有够贴切XD

但楼上，有时候真的会很难拒绝很舒服的骑乘感，我说的是骑车

看久了会顺眼,骑起来死鱼每次要跨上去想到就无力

怀疑某人在开车 可是没有证据XDDDD

太丑还在煎熬什么 摆在那里光看都痛苦

请问你forza350如果要卖 开价多少

不要害原po进桶，寄信问吧XDD

09吧 CB1000R鸟鸟的

765要上到rs吧 不然也是得升级避震09sp真的不用改