因缘际会下透过车友引荐入手了这辆12年DAYTONA，入手到现在也满一年了分享个简易骑
乘心得。
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也因为13N的关系让在台湾没几台的DAYTONA可以更多人认识，在我手上约骑了4000公里，
标准的三缸动力，低转有力高转延伸也很棒在道路骑乘基本上可以三档通吃，与同样凯旋
的Street triple675相比低转稍微没力一点，高转衍伸更棒更有力很多。
与四缸车相比车身瘦很多，略比街车675还要窄一点，车重很轻重心大概在油箱与坐垫间
，牵车相当的轻松，车子的震动比街车675小很多，几乎可以说比四缸车还要不震。
车架的刚性真的不错再搭配上欧老师加持，路感清晰没有多余的震动，车身轻巧过弯毫不
拖泥带水，说弯就弯。再搭配上低转饱满的动力在山路上真的行云流水。
实在是无法用文字去表达我的骑乘感受，简单来说就是很好骑！
最后最令我讶异的是11月环岛时油耗来到了19.8
大直路巡航几乎都是5.6档，转速约4千转，这样的转速骑起来真的非常的舒服，老婆的街
车675在4.5 档转速要高一点油耗也有19.3！
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骑姿算蛮趴的，环岛时虽然不比街车轻松也可以充分享受骑乘乐趣！真的是一辆居家旅
游必备的一辆好车！
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