看了前几篇讨论x-adv的文
就有人笑xadv是红牌加速，黄牌尾速
可是尾速应该不是正常人会用得到的东西吧
谁没事会骑到19x
我之前去参加坐谈会
我最高骑100居然是最慢的
每个人都说他骑车是油门一败
直接骑到尾速
太扯了吧
撞到人直接嵌进去耶
到底尾速重不重要啊?
很多人都骑得到尾速?
作者:
vul81320 (vul81320)
2021-11-19 08:57:00最高其一百你奇境占就好了阿
车聚一堆喇叭嘴，你最快只骑100算慢没错，但他们真的骑
骑过一次299 GPS还在跑...恩怕现在都骑70-120左右
作者:
sorkayi (寻找奶昔)
2021-11-19 09:05:00扭力比尾速好用 所以街车卖比较好啊
作者: battleshit (beaman) 2021-11-19 09:13:00
所以XADV车主会觉得很够用啊，就没需要尾速
作者:
daitium (小蛙)
2021-11-19 09:17:00我骑哈雷的时候那个尾速....根本没人测过
作者: YuTeaNe (手表带左手) 2021-11-19 09:20:00
台湾能油门一拜的地方只有西滨
作者:
gedicht (Sebastian Deisler)
2021-11-19 09:23:00昨天的海豚湾恋人就用到尾速了
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2021-11-19 09:26:00肥宅骑白牌催不到100
作者:
litlin (篮球狂)
2021-11-19 09:27:00X-ADV的尾速至少也有180,说不够的公布车牌我离你远点
作者: GTX9080 (你有Bootloader吗) 2021-11-19 09:28:00
骑的久比较重要
作者:
gkkcast (白目臭宅羊 O.O)
2021-11-19 09:28:00安全回家上PTT战比较重要 >_Ob
作者: jjchicken (永和走路大王) 2021-11-19 09:29:00
在台湾尾速根本不重要 除非你要跑丽宝
作者:
VSshow (VS Fashion Show)
2021-11-19 09:35:00根本没什么路……公升的一下就250+又怎样……马上就要松油门加煞车，路面随便一个掉落物就喷了，可以持续200+好几分钟的道路环境才有意义
作者: mikemax (Master) 2021-11-19 09:41:00
180够用了
作者:
s14545 (9913310)
2021-11-19 09:46:00活着比较重要==
作者:
chi17 (米虫就是米虫)
2021-11-19 09:52:00尾速300就跟懒觉30一样,就算用不到但嘴上一定要有啊不然一开口就输了
丽宝才用的到 超过150风压太大不舒服 尾速三百没骑过
作者: fwrr (草原犬鼠) 2021-11-19 10:01:00
其实都不重要 白牌125骑骑就好
作者:
WATERDRY (FK之水干)
2021-11-19 10:05:00赛道比较重要，一般道路跟得上车流就好，在路上还有其他用路人，骑的久比较重要，是说紧绷100是真的有点慢，但是安全第一
750DCT车系是连加速都很黄牌…XADV车超重230公斤才50几匹，悬吊虽然是倒叉，但效果没有很好只是好看而已，过誉的一台车750DCT车系唯二优点：高速巡航转速很低&油耗优
作者:
yftzeng (抽取式卫生纸)
2021-11-19 10:08:00尾速不够高怎么插赢C300
作者: a0930192264 2021-11-19 10:18:00
台湾的道路其实黄牌就很够了
作者:
B9907143 (daniel)
2021-11-19 10:37:0061其实130-150就很好骑了就算是街车也不会有很大风阻
作者:
payneblue (OldManHall)
2021-11-19 11:14:00笑了120难受 台湾这种路况跟车况 你敢骑到100我也是佩服
作者:
svuper (开森阿)
2021-11-19 11:20:00我的要求 一档转下去前轮随时可以离地。西滨120巡航要超车不要降档也是油门一转就过。即可
XADV骑120就会飘了 煞车也一般般 骑慢一点吧
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2021-11-19 11:51:00120就会飘?这车不是很重吗
作者:
dader (小人尝鸡鸡)
2021-11-19 11:53:00不是单纯扭力大就好骑…
作者: kendiv (SSBN) 2021-11-19 11:58:00
个人是觉得扭力跟加速度比较重要
快速道路130 街车还可以 再上去就真的跟风对抗很痛苦
作者: sfhk46 (db空Der) 2021-11-19 13:37:00
街车最多150km/h，拿来超车、脱离大车，再上去撞风很难受
作者:
YcL5566 (哈哈哈)
2021-11-19 14:05:00小孩子才在那边尾速 改齿比在丽宝整个三档都浮头才是内行的
作者:
Gsm30768 (拉米水泡冬o)
2021-11-19 14:33:00我都阿提斯国道20格，觉得还蛮重要的
作者:
litlin (篮球狂)
2021-11-19 14:57:00X-ADV那么重,最好120就会飘啦,别键盘骑车啦
作者:
EVA96 (键盘亲卫队)
2021-11-19 15:03:00denniscool有买过啊 应该不是键盘
作者:
litlin (篮球狂)
2021-11-19 16:08:00快240KG的车,120会飘要嘛车有问题,要嘛你的感觉神经有问题不然就是只有键盘骑车,没怎么样啊
避震那么软 你们骑西滨不会飘吗？我17和18都拥有过 谁键盘？
作者:
litlin (篮球狂)
2021-11-19 16:25:00240KG的车骑120就飘,那骑小阿鲁的骑到120不就起飞了
作者: mama0222 2021-11-19 18:31:00
有啊 昨天有人就用到了
作者:
lin0999 (正负2度C)
2021-11-19 19:09:00车聚就是比嘴秋的啊
也要看车子的马力重量比，尾速可能不重要，但要用的时候不能没有。SR400尾速大概100耶……差不多跟排气量125～200的车一样你们咬讨论骑什么车会飘前要不要先确定骑乘的路段、有吴强风、骑士的体重和坐姿等等啊，不要总是因为别人经验跟自己不同就质疑
作者: assking93 (小洪(林帛亨加油！)) 2021-11-19 20:40:00
在吵骑西滨会飘之前应该先想想西滨路面自然形成的轮沟通常会觉得飘跟这个有关
作者:
VL1003 (路人V)
2021-11-19 21:01:00说真的，尾速 200 跟 300... 对多数人而言根本不重要，这边指的是公路，赛道有差，但别骗我吓赛道的会吹嘘尾速..下*真的玩赛道，比尾速干麻，不如比秒数比较实际。对大多数人，扭力还比较实际... 一样都要上到时速 100 ，白牌速克达做得到，但要特别拉，扭力大的随便转个油门就上去了，那感觉就是有差，不然一堆美式或巡航车排气量做那么大做辛酸的吗？
不管加速性还是巡航排气量大就是王道话说汽车开在国道也是会飘啊，认为区区200多公斤就不会飘是什么逻辑不只特别拉还要顺风，速度愈快风阻愈大，逆风当然也可以但就更辛苦
作者:
poiuy210 (Chser)
2021-11-20 01:21:00我的车避震应该是比XADV软啦...我150-160西滨巡航是没感觉到飘啦...
Altis一吨多，也是会飘啊。悬吊不好的话，240公斤也是骑起来浮浮的。像我骑Tracer 900感觉过弯跟高速也是浮浮的，但像DL1000悬吊就比较硬，蛮稳定。X-ADV马力是黄牌级的，车重是公升级的，我觉得DUKE 390都还比它快
会飘是指长悬吊那种浮浮沉沉的感觉吧Tracer高速时确实有这种感觉