Re: [讨论] 台七乙危险度超越北宜了?

楼主: elynn889 (NcMar47)   2020-02-18 15:25:20
※ 引述《elynn889 (NcMar47)》之铭言:
: 推 casper60314 : 在给个挂坪林到县界公园据说会增设三个区间... 02/18 07:53
大大说对了.....
今天得到的消息
北宜区间测速已经办理会勘,研拟延伸至宜兰
看起来是延伸到县界公园
并且比照台64线,设置环保局噪音监测点,只要噪音过大就会要车主去环保局验排气管
应该是针对大型重机、普通重机所设置的,不是针对大型车、小型车
区段的部分,看起来就为了遏止部分车友转跑避开目前的19k~23k
区道北47、区道北47-1、市道106乙线再接台9线这三处
以前台北-宜兰走北宜花45分,再区间下去大概花2小时,那我宁愿改走北横或者滨海
至于有没有破解方式?
西段应该还是有破解方式,但东段就只能停路边等时间
以新北市取缔标准+20,限速40+20,开罚为61以上开罚
至于我担心的大型车煞车过热失灵,就交由公路总局解释了
以后我都会远离那个路段,哪天大型车煞车失灵是刷整排的
特别感谢
交通部公路总局第一区养护工程处基隆工务段段长张先生,推动全台第一组区间测速
新北市政府警察局交通警察大队推动北宜公路区间测速
TVBS有相关报导,有兴趣自己去看

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