※ 引述 《eleanoe3 (蓝月)》 之铭言：
: 标题: Re: [问题] 租车顾路了
: 时间: Tue Feb 11 17:53:28 2020
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: 至于G400的案例在我看来，不就是很单纯的买卖当下有异常没有提
: 出，出状况了才产生纠纷，最后达不到自己的风险容忍，选择接受
: 最后一丢出一句：女友档车魂就此熄灭。←怎么看都在博取同情。
租车领车时，店家的确会要求User检查设备、外观，如果有外观有伤的地方要拍照起来保存
，至于骑出去感觉怪怪的则要反应。
不过原PO这次事件，在我看来双方的确都有疏失，但是我认为店家疏失比较多且严重，每一
台车的离合器设定皆为不同，况且是第一次租、骑这台车，谁能第一次使用就能知道这台车
的正常的离合器拉杆手感？
假设我租一台忍400，我第一次就能知道这台车正常应该要有的离合手感吗？谁知道这台车
是不是因为滑离合而这样设计的？除非去跨车友、朋友的车子又或者去试驾才有可能知道吧
。
至于原PO的部分，就我自己租过的经验，车子一拿到手，感觉怪怪的或者不了解的地方建议
还是回店家通知并且全程录音录影，保障彼此权益。
不过光看原PO叙述店家保养无记录这块，我认为店家以记忆来辨认这台车是否有保养太过牵
强了。
之前鸿宝姑姑R15事件，店家直接调出所有的资料出来，把资料摊出来看不就一清二楚的，
从原本逆风变成大顺风。
况且谁能知道自己的车在几年几月几日几时几分有做过什么保养？（近期保养除外）
纸本、电子记录不就是最好的证据？
摊出来看保障双方权益阿
不然为何车厂会要求店家要帮User登录保养记录？
https://i.imgur.com/n5XNxZw.jpg
https://i.imgur.com/wTIkZ0S.jpg
一个人只有一台车都没办法记清楚的事情，店家能够清楚每台车在几年几月几日几时几分做
过哪些保养吗？
退一步来说，就算没保养记录好了，离合器是属于消耗品，如果前一个使用者整路都半离合
或者刻意恶操，后一个使用者很幸运遇到离合器烧掉了不就很亏？消耗品要使用者赔偿我认
为不合理，这和轮胎一样属于店家应该负责的部分。
况且店家对于这种环岛的车子，回来后交车照常理就应该多检查。
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: 至于某889 猜一个，你猜屁猜？你未来当公务员也是用猜一个的心
: 态办公吗？
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: 我猜今天乘客比较少，火车开快一点提早到站早早下班。
: 我猜今天乘客多很重，误点个半小时也是可以接受的。
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: 干，还好我都不太搭火车
离合器不会平白无故烧掉，一定有原因，原PO女友有没有刻意恶操离合器，他们心中有数
但从一般人角度来看这篇文，通常都会猜测前一个使用者的使用习惯是不是有问题。尚属合
情合理。
至于台铁这部分有SOP也有固定时刻表，误点太久要写报告、早点的部分不太可能发生。就
算是现时刻运转，大多也要看调度员与当时行车环境来判断。
而最后一段偏离原文的攻击言论就不再多回复。
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