※ 引述《bancouman (VAC)》之铭言：
: 之前在板上爬文手机导航APP
: 满多人推荐有重机模式的导航王
: 最近几次出门用导航王也觉得的确不错用
: 但还是有几个缺点
: 路线规划不如Google map灵活
: 像是我今天想从云林骑台三回台北
: 导航王就只会画往西滨的路
: 反而是Google的机车模式会沿着台三跑
: 因为还是需要靠导航王报测速相机
: 我是把导航王开在背景但用Google导航
: 路上有几台相机导航王完全没提醒
: 还好我没骑很快，有看到大致上都有躲掉
: 大概骑到新竹之后想说都到这应该不会再把我往海边导了吧
: 就把Google关掉改用导航王导
: 结果给我接到台一线冲进桃园市区= =
: 感觉骑台三还是Google给的路线比较好
: 我想问的是:导航王没报的相机是空壳还是图资没更新呀?
之前用过导航王测试版(现今 乐客导航王TM 路况预测版)
有发现导航王在背景会跳掉的问题
后来研究了一下，发现是试用版本试用结束，只要关萤幕就会自动关闭APP
后来重新装导航王全3D一般版本(早已付费)，就可以正常背景使用了
平常都是使用首席测速照相+导航王双开
但是单就测速照相图资，我认为导航王与首席相比非常不足
导航王固定式基本上没啥问题，但是移动式测速照相或警察出没路段这块资料很少
首席还会有弯道警示、易肇事路段警示、进入隧道提示、移动式常出没路段等等的
不过就导航图资，我认为导航王规划路线上面，容易导航至易塞车路段
举例台北-台中 大型重机或机车模式，只要你走台3这一侧
导航王是台3一条下去，但是台3一条下去会遇到大溪市区、龙潭市区
也会遇到台66转接北二高这段，这段大型车辆蛮多的
目前台66并没有与北二高衔接，还是要下来走平面接上北二高大溪
据说已经在办理衔接的工程了，待确认
之前照导航王走，都会多花1小时至1小时半的时间才能回到家
后来发现一些重车车友会走台3-台4-台3乙-台3这条路线，跟在后面走一次试试看
发现省下蛮多时间的，红绿灯少且走的车少
之后都固定走那条，不过发现导航王无论怎么选择路线，一样会台3直直走
所以我就回报给客服了
2019/07/24 回报给导航王客服
2019/08/02 导航王客服回复图资已更新完成
不过就我个人使用的经验
市面上三大常用的导航图资的路线不尽相同，以下都以最佳路径的方式导航
PAPAGO S1比较偏好走小路、捷径，这部分要留意一下
之前我爸从微热山丘导航至彰化市区
结果是走约2~3米宽荒郊小路而非一般正常的道路，我爸还一直说导航是不是有问题
后来顺利下山，花费的时间还比走其他道路少
PAPAGO有出重机专用导航，不过看起来蛮少人用
然后2019年中收掉的长天科技，出了一台6430重机导航，也是采用papago的图资
导航王
比较偏好走直线且人多区域，不会有走捷径或者小路的情况，中规中矩的路线
较多重车车友手机导航使用
Google地图/导航
因为台湾特殊法规，然后Google图资问题，所以有时候会被导航至小路，甚至步道
之前我就被导航进步道去，车卡在步道off-road路面卡超久
这部分我有稍微对照一下路线，发现Google地图很常会把行人走的小路当成汽车也可以走
市区用Google地图还可以，但荒郊野外或者像是金瓜石这种小路多的，请别用
因为金瓜石那边蛮多废弃的矿坑/采矿设备/军用场站
旧路可能早已荒废了，Google还是会认为可以走
所以建议别用Google地图导航，不然可能进退不得
Garmin
我没用过，但导航机看下来，蛮多乡民使用，不论是汽车还是机车都是一样
而运动手表也是较多人使用
不过Garmin有个缺点缺点是图资更新有年限，只要机子停产后没多久
图资无法透过官方管道更新
M01蛮多人会自力救济，这部分可能要再查询
以上大概是这样，简单分享心得，并没有说哪家图资比较准确，但就路线判断逻辑来看
我不推荐Google导航，Google比较适合用在查询店家、地点的地址
另外，蛮多人会用IPhone导航，我建议别用主力手机导航
买一支红米机导航就很好用了，镜头被震坏维修也便宜，要防水就Sony Z5、XZ1这种
不过要Garmin的话，只能乖乖买导航机了
至于最好用的导航，我认为问在地人，在地人导航通常最为准确且快速
有时候导航不知道的捷径，在地人都知道
有时候导航不知道的测速，在地人都知道
很久之前去彰化鹿港，找不到路问路人，路人后来指了一个方向跟我们说
走到一半那个路人骑车过来说要带我们过去到目的地
之前去台中大甲，在大甲车站要去找真˙台中市长－标哥的庙宇，也是问人路怎么走
那群在地人一边玩宝可梦，一边异口同声地指往哪边走
中南部人情味真的很重XD