Re: [新闻] 以特斯拉为例 外媒揭中国“养套杀”陷阱

楼主: waitrop (嘴砲无双)   2024-04-22 10:37:39
※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之铭言:
: 其实我不太懂这个说法
: 甚至我更想问: 请问Tesla被偷了哪项技术????
严格来说,
Tesla"没有"被偷技术
就像你说的,
电车分成两块: 1. 车厂生产, 2. 自驾,
车厂制造端没什么关键技术,
真正比较重要的关键技术在自驾与软件,
但是Tesla这几年的自驾技术并没有明显进步,
反而被其他各个车厂与软件厂商追上,
所以关键技术的自驾与软件 中国车厂可以另寻方案,
目前听到大部分的车厂在自驾与软件这块的方案是:
Nvidia or 华为 + 安卓,
again, 严格来说, Tesla"没有"被偷技术
那能说Tesla 没有被养套杀吗? 答案是有的,
你只是故意把方向带偏放在"偷技术"这块,
养套杀并非一定是要"偷技术",
在特斯拉这个例子,
特斯拉是帮中国养成了整套的电车供应链与超级工厂,
中国车厂可以直接使用相同的供应链与超级工厂的建厂方式,
然后再用低价与国家舆论力量+国安因素去杀你
这个养套杀最经典的就是台商在中国的下场,
大部分台商在中国都是一样的遭遇,
先帮你建厂圈地, 给你补助与税捐优惠,
等你帮他把供应链见成熟,
工人与技师都熟练整套流程之后,
就直接在你厂房对面开一间,
狠一点的还整批工人都带走再告你逃税 低薪不合劳基法,
更狠的是直接整个百货拿走 (新光三越)
https://www.wealth.com.tw/articles/b2764701-9042-4cb8-a506-8536ded92bd2
或是直接对外宣布吃掉 => ARM China 吴雄昂
需要偷技术吗? 不需要, 不一定
: 事实上Tesla整体来说还是受惠于中国整个供应链的优势,所以在其他市场才能玩价格战
: 而Tesla本身,在2020~2022中国市场拿到所谓"补助" (新能源推广应用)
: 也是除了BYD第二高的,大概是12亿RMB
: 同时当年上海厂各种利息、用地、执照、人力等等的间接支援也不是什么小金额
: 然后Tesla也透过上海厂脱离了各种生产地狱达到大规模爆发
: 然后SR (低阶版的)Model 3/Y更是使用了CATL的LFP达到成本和效能的平衡点大卖
: 产品面来说,目前Tesla/BEV主要技术层面就几个
: 1. 电池
: 2. BMS/热管理
: 3. 自驾
: 电池Tesla目前优势集中在包下大量Panasonic产能
: 但CTP/CTC/CTB孰优孰劣也不一定就是,当下中国品牌火力比较集中在CTB
: Tesla Model 3/Y目前是CTC,其他欧系车是走CTP路线
: 也就是说中国品牌在电池领域并没有"抄袭"Tesla
: 况且电池封装和材料部份目前BYD和CATL以及吉利反而更积极
: BMS/热管理,整体来说中国品牌和Tesla要是拆车来看,实际上原理结构还是非常不同的
: 反而中国品牌跟韩系车倾向比较类似的热管理模式,就是复数套热回收系统去做热交换
: Tesla是用一个Supermanifold去整合一套来达到最佳效率
: BEV热管理是BEV十分重要的课题之一,在ICE可以随便乱排的热能来到BEV反而变得珍贵
: 这些技术也是一直在演进,说BEV已经演化到尽头的只是看得很粗浅
: 自驾和软件,Tesla走纯视觉,但中国多数都是LiDAR+视觉或是高精度地图并行
: 两者其实差蛮多的,没有谁好谁坏,但在实际设计上面就有极大的不同
: 我是看不出来谁抄谁,就算已经有中国部分车厂想走纯视觉,也只是刚起步而已
: 况且纯视觉很重要的一个部分是数据库,除非Tesla server被攻破
: 不然抄了一堆算法没数据库的训练也只是一堆代码而已
: 软件的话,中国本身软件是真的很强大
: 语音辨识 (中文语音辨识目前就是对岸,毫无疑问),我一直在猜N7也是买对岸的方案
: 车机的功能、流畅度以及硬件,对岸真的是靠爆肝工程师堆起来的
: 整体软件开源环境也真的不输
: (Tesla也是爆肝工程师堆出来的,才能更新那么快)
: Tesla现在还是很强的车厂,但他目前就是车厂
: 很多人之前把Tesla当成软件公司来看
: 很多人在讨论BEV整个产业的时候,都会陷入多重盲点:
: 像是你会看到同一个人说
: BEV一台要卖一百两百万怎么普及,没救了啦
: BYD要出台币三十万的车子了啦,这产业没救了
: (所以到底是产品太贵没救还是太便宜没救)
: 又或是
: 这产业没技术,随便一个阿狗阿猫都可以来做
: 马谊郎被阿共养套杀技术被偷光光啦
: (不是没技术没门槛怎么还要偷?)
: 结论就是
: Tesla很强,假如BEV那么好做为什么Toyota只能端出那种XX?
: Bz4X、RZ450e、UX300e之类的
: 但中国车厂这一块的竞争力无庸置疑
: 他们投入的研发资源和创新能力也不是传统车厂比得上的
: 为什么很多人就是无法承认对岸车厂付出很多努力和投入很多研发达到这样竞争力?
: 就跟我们一个小岛投入很多资源和人力养出半导体代工一样啊?
: 文章不负责任的写个Tesla被偷技术
: 爆肝技术吗?

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