标题：马士基一句话，长荣、阳明、万海股价惨跌全球排前3！谢金河：花旗开枪“目标价砍得有点低”
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日期：2022-6-26
内文：
马士基示警，台湾躺最平！
这个礼拜，货柜航运业龙头马士基执行长Soren Skou预告货柜运输景气8月反转！这一席话冲击全球的货柜航运股，台湾三家货柜航运股都重挫。
Soren Skou说：经历了两年的大多头行情，未来几个月可能出现需求萎缩，供给增加的长鞭效应，最快可能8月出现反转 在通膨升温，联准会带头加息，全球经济出现衰退疑虑大增之际，马士基执行长出来示警，立即对市场带来巨大冲击效应。先前拜登要求通过海运改革法，都没有出现杀伤力，这回马士基示警，对于台湾带来的冲击超乎想像。
同样Soren Skou一句话，示警的马士基股价一周上涨570丹麦币，单周上涨3.45%，德国的赫伯罗特（HLAG）小涨0.23%，亚洲的商船三井跌2.1%，川崎汽船跌8.05%，日本邮船跌1.93%，韩国现代商船下跌10.74%，中国的中远太平洋下跌8.77%，东方海外跌5.65%，这显示欧洲航商老神在在，亚洲航商受到影响比较大。但是首当其冲的是台湾三大货柜航商。
上周长荣跌20.8元，跌幅17.41%，阳明跌21.2元，跌幅17.74%，万海跌14.5元，跌幅11.07%，这三家货柜航运股跌幅排在世界前三名，显然可见，马士基执行长示警，台湾的投资人跑得最快。
在马示基预告8月景气反转后，花旗接着开枪，花旗把长荣海运目标价从160元砍到70元，阳明也从186砍到116元。我看了花旗报告，未来三年的eps分别是今年54.43元，明年38.7元，后年14.05元，把这三年的EPS加起来也有107.18元。这个70元的目标价实在有点低！
如果把今年全球货柜航运股的股价比较一下，今年全球跌最惨的是万海航运，下跌37.87%，第二名是中远太平洋，下跌30.26%，长荣跌29.25%第三，马士基跌29.02%，排名第四，再往后是阳明跌14.15%，现代商船跌11.72% 表现最好的是东方海外，配了很大的息，还有7.96%的涨幅。日本三大航商也表现不错，今年都上涨，其中商船三井上涨8.33%，川崎汽船上涨2.6%，日本邮船平盘
台湾的货柜三雄在马士基示警后，不约而同全趴下，可以看出台湾投资人的反应十分强劲！我在今周刊说，未来世界会像极端变化的气候，景气的波动，转折，变化，都会比过去更难拿捏！
心得：
上周货柜三雄跌幅全球第一
下周不仅投资长要上船
连老谢也为航运股的股价抱委屈
下礼拜不会又超级航运周吧…