原文标题：航海王千张大户上船了！货柜三雄再现去年热况
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发布时间：2022/03/06 09:36
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〔记者卓怡君／台北报导〕航海王长荣（2603）、阳明（2609）、万海（2615）上周滚量
上攻，再度成为台股人气王，航运成交比重上周五冲到41%，超车电子股，长荣股价领先
攻上去年7月以来新高，水手们又惊又喜，根据最新集保统计资料，货柜三雄千张大户全
数重新回归，航海王狭著基本面走俏与高殖利率题材护体，能否重现去年风华，备受关注
根据统计，长荣上周千张大户人数增加13人，人数创去年6月以来新高，持股比例达61.3%
，较上周大增1.72%，创去年7月以来新高，股东人数单周大减29971人，阳明上周千张大
户增加5人，持股比例较上周增加1.07%，股东人数单周大减10031人，万海上周千张大户
增加5人，持股比例增加0.41%，股东人数单周减少2090人，显示上周货柜三雄股价上涨，
不少水手在饱受数个月股价上下折磨后，选择跳船，船票筹码反而集中到大户手上。
投信从金虎年新春开盘以来，天天买进长荣，连续买超达19个交易日，累积买超张数为
3万2662张，上周五投信更罕见大买股价相对落后的阳明6461张，上周五长荣爆出42.9万
张成交量，创下去年8月11日以来大量，阳明一度亮灯涨停，成交量则创去年8月19日以来
新高，航海王当冲比例激增至60%以上，人气再度强强滚。
法人指出，上海出口集装箱运价指数（SCFI）连7周下跌，首季通常为货柜航运每年最淡
的一季，依照历史经验，2017年至2019 年（2020年疫情爆发，不予计入），首季淡季从
运价高点到低点，SCFI指数累积修正幅度介于17%至27%，2021年首季高低点累积修正幅度
仅10.9%，修正幅度明显小于2017年至2019年的历史惯例，呈现淡季不淡，以今年首季来
看，截至目前，以相同50天下跌时间，SCFI运价指数累积跌幅7.10%，表现稍优于2021年
，因此，今年SCFI运价指数有可能走出类似2021年的多头走势，此外，6月底，美西码头
工人换约，很可能会成为运价的强力推手，而且近期乌俄战事紧张，也可能让运费易涨难
跌。
心得： 散户稍有解套就跳船 反而赚不到后面的超大波段 大户都上船了 你们没看到吗?