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BarryDale (just pass by)
2021-07-09 13:51:33原文标题：拜登声东击西？航运股晕船被“它”拖累
原文连结：https://ctee.com.tw/news/industry/486240.html
发布时间：2021.07.09
原文内容：
美国货运铁路企业与加拿大铁路集团近期陆续大跌，周五引起台股侧目，市场绘声绘影指
称美国总统拜登将干扰货柜航运报价。但业内拿出原文对照一下，发现拜登从头到尾都
没说要打压运费。
业内人士指出，相关外电报导综合后的英文原文如下：“to stop tne trena ana adopt
rures to aiscourage noncompete agreements.It’s the latest high-profile
action by the Democratic. president, who has stacked his administration with
advisers skeptical of corporate power.The news broke too early in the day for
it to have an immediate effect on traded railroad stocks such as CSX (NASDAQ
: CSX), Canadian Pacific Railway (NYSE:CP)and Norfolk Southern (NYSE:NSC).
The order comes at a time when the railroad industry is facing further
consolidation, with CPR and Canadian National Railway(NYSE:CNI) locked in a
takeover battle for Kansas City Southern (NYSE:KSU).”
该原文被翻译成中文后，实则拜登的行政命令只是讨论中的事而已，根本都还没签。而且
内容也不是限制运费上涨，而是针对铁路跟海运的反垄断和竞业竞止行为而来。
业内人士指出，拜登政府认为，海运和美国货运铁路的集中性质导致价格上涨，使得美国
公司的进口的成本变高。但拜登从头到尾都没说要打压运费。
业内解读，拜登的主要意思是美国政府要调查铁路跟海运是否有垄断跟不正当竞争而已，
新闻提到股价下跌者，都是美国和加拿大的几个铁路集团，关海运的运价压根没关连。
所以，台股货柜航运股短线拉回，仍不排除系涨多回档修正，从上半年获利巨幅成长，与
下半年同样傲人观察，航运股波段行情实不必过分看淡。
（工商时报 数位编辑）
心得/评论： 之前说拜登要打压运费的算是假新闻吗? 这也算是空军的新招式了，应该
骗到不少船票和多军，客观来说缺柜和塞港就是事实，供需失衡所造成的涨价算是经济
学的最最入门课程，应该不用过度恐慌。今天有补到跌停的长荣，满开心的。