前阵子有谈到
运费太高会有造成通缩的效应
但很多人跟我说运费摊在商品根本没多少
现在惊动美国皇上要来介入了
表示运费高涨其实影响很大
但到底增加产品几成成本
这个要了解各产业产品售价的成本结构的人才知道了
我认为运费高涨是过渡时期（可能一两年）
不会变成常态
这个牵涉到热力学第二定律系统必朝向最大乱度发展有关
不过这个观念太玄了不太好解释就不多说了
总之我们继续看下去吧
撇开美国政府的干预，到底国际通货有没有办法一直支撑昂贵的运价

营收开出来有增加=合格，真的不要太不满

出货的都快倒了 送货的还涨价 我是觉得很神奇啦 但现实就是这样