小弟提供小弟个人对美西港塞的看法还有日常生活的观察结果,
先说结论, 短期内到明年初美西港塞应该都不会改善
下面是我的落落长观察,
首先就像原po说的, 11月有双十一跟黑色星期五
12月是圣诞节跟新年,
这都是传统消费旺季,
甚至很多销售一年只看这两个假日,
所以11,12月跟明年1月确定一定会港塞,
然后再谈政府疫情补助政策问题,
之前很多新闻就稍微说,
很多人宁愿在家领政府补助金懒得出去工作,
导致很多地方都严重人力短缺,
必须把薪资一直拉高才能找到有人愿意来工作,
这也间接增加店家跟公司成本,
也间接导致通膨,
相信这也影响到美西港口人力短缺以及运费成本增加,
当然这绝对不是单纯看新闻说故事,
小弟去买肯德基, 麦当劳, 珍奶, 便当等等,
总是会跟店家聊天,
也会为了涨价或是店家营业时间缩短跟店家抱怨,
得到的答案都是一样: 顾不到人, 加薪也顾不到人,
所以只好涨价跟缩短营业时间
然后这还要再搭配可笑的政府免付房租政策跟医疗保险政策,
也就是如果你没工作牵拖是因为被疫情影响的关系,
你可以大辣辣的公然不付房租然后房东还要帮忙缴水电瓦斯跟房子维修,
房东不能赶走房客,
而且可以使用免费的医疗保险,
所以你出去工作领少少的钱还要缴房租水电瓦斯跟医疗保险,
如果你不去工作, 政府每个月给你生活费你还不用缴房租水电瓦斯跟医疗保险,
这算盘怎么算都是在家摆烂不工作划算,
除非你的薪水可以超过你摆烂得到的好处,
就是薪水>>政府每个月的补助费+房租水电瓦斯+医疗保险
所以我之前也说过这次通膨有很大原因是因为政府乱发每个月的补助费,
还有各种愚蠢的政策+加税引起的通膨,
我是店家或是公司老板,
因为薪资跟成本增加当然就要加价卖,
我是房东或是出租公寓,
因为有人摆烂不缴房租还要我缴水电瓦斯费,
我当然就要涨房租涨房价来弥补我没收到房租的部分,
然后就继续港塞, 继续涨价, 继续通膨,
等到没有政府给的生活费, 被迫必须缴房租了,
人力才会回到人力市场, 港塞跟通膨才会改善,
最快也要明年才有可能,
但是执政党感觉没想要解决这问题,
只想继续割中产阶级韭菜
※ 引述《NothingGood (没好事)》之铭言：
: 看了很多新闻媒体都报导塞港情况，而如果有塞到底是塞得多严重
: 让小弟很好奇，想要去了解一下真实情况，所以小弟使用
: https://www.marinetraffic.com/
: 这一家的服务，可以清楚看到现在真实港口拥挤情况
: 我们先拿北欧大港鹿特丹来看周围有多少船只
: 鹿特丹周围船只分布图
: https://i.imgur.com/wfS5gta.jpg
: 各位可以看到有许多颜色图标，每个图标代表一艘船
: 圆点代表这艘船目前没有在动，可能停港卸货或是在等待指令入港
: 箭头代表这艘船的前进方向
: 但并不是每艘船都是货柜，这样看太杂了
: 所以我用了过滤功能只保留货柜船 散装船 以及油轮
: 过滤之后的鹿特丹：
: https://i.imgur.com/0DmPx7v.jpg
: 绿色的点代表是散装或货柜，红点代表tanks（装原油 瓦斯 化学原料之类)
: 所以大家可以看到，鹿特丹真的是非常塞！
: 接下来我们来看地中海的威尼斯：
: https://i.imgur.com/Nd7ts2B.png
: 感觉小塞！
: 伊斯坦堡：
: https://i.imgur.com/ok1sn5O.jpg
: 一样很塞
: 好，现在目光转移到北美
: 纽约：
: https://i.imgur.com/AJ4hqG9.jpg
: 感觉普通
: 萨凡纳：
: https://i.imgur.com/DRLA5rG.png
: 感觉有点塞
: 休士顿：
: https://i.imgur.com/Tzq7hbt.png
: 感觉tanks比较多 货船较少
: 长滩港：
: https://i.imgur.com/i6ccFn5.jpg
: 感觉货船塞很大
: 奥克兰：
: https://i.imgur.com/olbM0ix.png
: 感觉也是有点塞
: 其中，奥克兰外海我看到一艘阳明的货柜船
: https://i.imgur.com/wJAyPVq.jpg
: 图中可以看到，他是先于 6/27到达长滩港之后转往奥克兰
: 但表定抵达奥克兰的时间应该是6/29 04:00
: 到现在还停在外海，从刚刚奥克兰港口的图来看
: 其实没有很多艘船，但今天已经是7/4 在外海停靠超过五天了还没入港
: 所以大家可以想知其他地方比如说鹿特丹跟长滩港这靠杯塞的地方不就要塞更久？
: 而且这艘阳明，我怀疑大概是表定要在长滩港卸货，但太塞了，所以跑去奥克兰
: 另外一个案子在长滩港外海：
: https://i.imgur.com/cPUtFGm.jpg
: 这艘万海的船 6/13从宁波出发，6/29抵达长滩港外海，现在还在外海等待卸货...
: 所以，快速结论就是：
: 只要塞港情况没有解决，运价易涨难跌趋势不变
: 更不要说第三季是旺季，美国厂商积极备货开学季，黑色星期五 圣诞季
: 这么塞也可以合理说明了为啥 7/1 7/15 8/1 都还要再涨附加费的原因
: 之后货柜三雄在宣布 8/15 9/1 9/15
: 都还要涨附加费我都不会觉得太意外就是了
: 不要再听啥小船长塞港塞得怎样，有免费网络服务自己查
: 真有这么难吗？？
: 新增运力最强的公司，即将吹起反攻号角！！
: 让我们一起欧印长荣，人生光荣！！