1.原文连结：https://0rz.tw/IRPAD
2.原文内容：
Apple Car提前上路 苹果催货这2家公司传爆单
原先推估2024年才会生产的苹果首款电动车Apple Car，突然传出最快9月就会发表问世，
目前原型车已于美国加州上路测试。市场传出，苹果已开始向关键零组件厂催货，像是和
大、贸联-KY均被要求尽快供货，甚至出现“爆单”现象，其他台厂电车动供应链也陆续
出现主力大户回补股票的现象。
根据外媒报导，美国苹果原计划将在2024年生产自动驾驶电动车Apple Car，突然传出可
能会提早至年底亮相，并搭载自行研发划世代电池技术，替电动车市场带来新的突破。目
前已证实，Apple Car首款原型车已有数十辆祕密在美国加州上路测试中，随着订单出货
、组装测试的时程愈来愈透明，法人乐观认为，放量出货与商机效益将在2021年中开始发
酵，2022年开始爆发行情。
以台厂供应链来说，目前市场点名首波入列苹果电动车个股，包括：和大、贸联-KY、顺
德、和勤、胡连等。有供应链高层透露，因应Apple Car拉货需求，和大、贸联等台厂忙
翻天，全面爆单。其他电动车供应链也陆续出现主力大户回补股票的现象。
台新投顾指出，老早就切入特斯拉供应链的和大，2020年11月营收6.02亿元，较前一年同
期增加20.1%，受惠电动车大厂Tesla拉货加快，同时美国零件制造商BorgWarner销售也回
到疫情前90%水准，预期2020年12月单月营收有望持续维持在6亿元以上水准。在不考虑
Apple Car的情况下，中长期受惠Tesla出货持续成长，加上切入non-Tesla供应链，如福
特野马休旅Mach-E，2021年电动车营收比重持续增加、有利评价提升，预估2021年每股纯
益（EPS）可达4.45元。
另外，电动车芯片导线架大厂顺德，近日出现主力单日爆买千张现象，2020年12月30日成
交量更爆出近2万张，是2年半来最大单日成交量。
元富投顾指出，顺德在电子应用总营收占比8成，其中又以工业及车用电子为主，受惠车
用芯片回补库存，订单已从2020年第3季开始激增，加上铜价上涨效益，营收及毛利率可
望同步攀升。预估2021年营收增幅上看2成，EPS预估可达4.51元。此外，市场盛传，顺德
打入特斯拉供应链后，未来特斯拉所使用导线架中，有超过一半的比重都是来自顺德。
整体来说，法人普遍认为，由于电动车牵涉许多安全性考量及认证，原先的特斯拉供应链
具备通过认证的优势，未来也可望同步打入Apple Car供应链，两者概念股将出现重叠，
过去表现优异的电动车概念股，将呈现强者恒强的态势。
3.心得/评论：
个人认为如果苹果把电动车当成尊爵不凡的手机在卖，最后一定会惨败收场
毕竟传统车厂几十年的经验值不是假的，良率、品质、妥善率等
都还是目前电动车龙头特斯拉完全比不上的，加上现在传统车厂开始大举进入电动车领域
对比特斯拉的电池收费政策似乎跟GOGORO越来越像(!? 没仔细研究，粗略看起来是这样)
电动车将来一定还会有大变革，不论如何，苹果电动车一定会先炒一波题材，台厂供应链
绝对会吃饱饱，相关供应链可以研究一下，看准时机入场，除了本文中提到的
和大、贸联-KY、顺德外，目前市场预估鸿海集团将携手裕隆切入Apple Car领域
相关企业：鸿海、裕隆、鸿华先进(鸿海、裕隆合资公司)、华创(车用电子)、乙盛-KY(汽
车构件)、群创(车用面板)、台半(整流器)、台达电(电源控制)、界霖(导线架)、崧腾(电
控装置)等等一大堆，大家可以注意如果Apple Car如真的提前到今年9月发表，那今年上半
年某个时间点就是炒作题材的好时机。