1.原文连结：
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20201106002682-260410?chdtv
2.原文内容：
奇力新、凯美10月营收下滑 Q4估胜去年同期
国宏团旗下芯片电阻暨电感厂—奇力新(2456)及铝电容厂—凯美(2375)受十一长假工作
天数较少影响，10月合并营收均较9月下滑，不过和去年同月相较，均有两位数年成长，
由于车用及远距生活等需求稳定，奇力新预估，第4季营运将较去年同期两位数成长，凯
美亦预估，今年第4季可望比去年同期好。
奇力新集团10月合并营收为14.79亿元，较上月减少9.06%，较去年同月成长12.78%，累计
前10月合并营收为143.89亿元，较去年同期成长9.09%。
就各产品来看，在电感产品部分，奇力新表示，手机与远端应用相关产品出货稳定，LTCC
出货量持续上升；在电阻产品方面，市场需求持续向上，订单能见度提升，车用市场复苏
迹象明显，磁性材料产品接单与出货动能持续向上。
奇力新表示，10月虽受十一长假影响出货天数，但月营收仍有两位数成长，预期第4季市
场需求稳定，出货动能可望持续，第4季营运有机会较去年同期两位数成长。
凯美电机10月合并营收为3.82亿元，月减10.96%，但较去年同月10.4%，累计前10月合并
营收为36.31亿元，年减4.49%。
就产品来看，电容产品线持续维持两位数以上年成长，风扇产品则是呈倍数成长，仅变压
器在缺工的影响下呈现衰退。
凯美表示，虽然第4季有季节性因素，但电竞及PC比预期好很多，预估整体第4季营运可优
于去年同期。
3.心得/评论：
法人预估，奇力新与凯美，切入车用市场未来想像空间大，而车市在走过两年需求低迷之
后，车用零组件已在第三季出现第一波回补潮。由于车市疲软已久，后续很可能出现大量
库存回补潮。