https://www.maxmart.com.tw/333223693924066225802099826512market-report
这篇可以简单跟说一下目前市况
in summary
运力缺乏是短暂现象 短线多数人不认为有运价大涨的可能性
但是目前散装轮新船订单为2003年来最低
可以视为长线上的亮点
(反著看这段话 就是说大家不愿意冒风险造新船 运价短时间没有大幅上涨机会)
其实从拆船业来看 大家的确都蛮保守的
这时候进散装航运股 应该不是好地方
不过股票除了基本面 还有筹码面
说不定台湾疯狂乱涨也不一定