楼主:
apa421 (神德)
2022-11-04 15:45:46请问有没有相关工作经验的分享一下
对目前工作有职业倦怠
想转换跑道开UBER司机
是想说工作上比较自由，想做就做，想休息就休息
不用像一般上班族有绩效之类的压力
我目前月薪5万上下，月休6天
全职司机会有这个薪水吗？
待遇大约如何
想问这些~~
作者: air10473 (辅助) 2022-11-04 16:18:00
搭UBER的时候直接问他们
作者:
RicohG8 (I G8 U)
2022-11-04 17:58:00去机场排班月入八万
作者:
KOSMOST (MIT大é¾ç ²)
2022-11-04 18:21:00兼职可，全职千万不要
作者:
yorkhung (CouponMaster)
2022-11-04 19:26:00要注意 Uber 车子撞了没什么保障，个人保险也都不理赔。
机场排班要抽签，买新车只有两次抽签机会，都没抽中就要再买一台新车才有资格再去抽签
作者: joecho0702 (小卓) 2022-11-05 06:12:00
一天跑12小时有机会3000，但隔天会不会很差？开一开会不会被撞或是自撞？不确定因素很多这样还敢休息吗？
作者:
e26g (\⊙▽⊙/)
2022-11-05 08:24:00或是考虑送货，电商或是lala
作者: bbk0207 (黑苹果) 2022-11-05 08:44:00
不如转熊猫还比开uber好
作者:
gungunM (马拜克)
2022-11-05 13:38:00全职5万就失去自由了，绑死在车上，工作时间比上班长，没比较好。
作者:
sc1 (sc1)
2022-11-05 16:07:00uber 6w
作者:
pyrogen (New Life)
2022-11-05 20:45:00如果做Uber司机倦怠之后，你的下一步是？回职场又要从头开始，而同年龄/同学可能已经升上基层主管
作者:
OnlyRD (里巷人)
2022-11-06 00:15:00出租车司机在台北和新竹差不多月入10万，一天跑12小时以上。车子有基本的保养跟折旧费用，你不认真跑，基本成本还是在那里，不是你想的想做就做，而是你就变成自雇者，不做就没赚，做不够多赚的钱跟努力跑不是线性关系，而且开车职业伤害很多。
作者:
KY1998 (HAN)
2022-11-06 00:57:00不如帮老板开车
作者: Tropow (神秘山鸡) 2022-11-07 16:36:00
五万不错了阿
作者: sansiaman 2022-11-08 12:58:00
听说之前疫情不好赚，很多都兼送货比较多，最近出国人多了，可能跑机场会好点
作者:
exojin (exojin)
2022-11-08 15:38:00朋友全职在做压力不小，建议兼著做比较好。
作者:
auwolf (属辣鸡)
2022-11-09 12:58:00先说一下，你心态不正确，出来跑uber自己就是自己的老板怎么可能没有业绩压力，如果你一开始就没打算赚钱确实想跑车在上线就好，但是如果有考虑到收入的状况，怎么可能想休假就休假，反而会变成有营收的时间不能休息，要休息就要自己抓空档
之前坐line taxi 司机说line载客比较少但是钱差不多他不想回去uber了