※ 引述《QuakerH (蒋二毛)》之铭言：
: 先说我在这家工作室已经合作搭配了７．８年的时间了
: 常常还是会有跟老板逻辑观念不同的地方，
: 我们三观差很多已经是习以为常的事了，
: 但还是偶而会被搞得有点不愉快．．．
: 今天又发生了一件让我难以理解的事情．
: 想了解一下一般人这种状况应该是怎么想？？
可能先提醒一下你的观念
你在合作上的角色明显偏向员工心态
但你们实际上的法律关系又不是雇佣
: 我是接案的摄影师，
: 领的不是月薪，是一件案件一件案件算
: 所以薪水不稳定，有案子才有钱赚（但时薪还ok,400-600左右）
: 当然没案子我就不用去工作，但是因为产业很小，
: 我也无法去别家相同类型的工作室接案．
接案的合作关系通常是承揽
承揽的话 是以完成指定工作项目为履约标的
至于如何进行工作 除非有额外合约说明
不然在合法 合乎该业专业伦理情况下
承揽人可以自行决定如何进行
给予酬劳方式并非以计时或按期给新
所以你并不是领薪水 而是领案件的承揽费用
如果不将承揽和雇佣关系搞清楚 很多事情会弄混淆
而且通常受委托方会吃亏
因为如果是雇佣关系 老板是需要提拨劳健保和劳退等保障
承揽的话就没有这些保障 所以接案通常单价会比较高
而且承揽案件 通常需要有自己的设备 软件和其他资源
一开始比起当员工还需要自行投入较多资本
另外接案最怕就是主要客户占整体收入超过20%
这代表你的自由度和发展性会受到主要业主严重影响
而且如果客户知道这件事 你可能会受到更多牵制
: 另外在我的观念范围内，
: 如果不是我的工作内容，我能帮的我会尽量帮
: （像是帮客户递茶水．搬椅子．跑腿，之类的，
: 在工作的空档下我不会介意，我不会说我的职责是接案摄影师，
: 又不是领月薪的助理，为什么要叫我做这些？）
: 但如果我帮不了我也会老实说．
: 当然如果本来就是我的工作内容我一定都会做好．
: 我老板很高要求，也常说没有我搭配拍摄的话，
: 要再栽培一个人应该没办法了
: 以上是前情提要
接案者要很清楚区分计酬范围
要多送可以 但也要计入服务成本
为何台湾很多设计师 艺术家接案都无法长久或扩大?
因为多数人还是抱持当员工的心态和观念在接案
这种情况除了对自己没好处外 整个接案圈也越来越不健康
恶性竞争 之后你要找到好业主也很难
虽然付费的人通常权利较大 但承揽关系通常又比雇佣关系对等
因为不需要受到工作其间的指挥监督 也不需要配合差勤管理
与业主关系相对 对等一些
: 以下是今日困扰我的事件，
: 原本预定今天早上11点半要到达拍摄的地点，
: （分开前往，老板开车载器材，我从家里骑机车过去，
: 各自到工作场所都刚好差不多是半小时）
这就是比较尴尬的地方
因为认识的接案摄影师
大多数摄影必备的器材得自己张罗
业主提供商品 场地即可
这样在工作时 责任区分就可以很清楚 (合约也须载明)
: 我大约在10点半左右发讯息跟老板说，
: 工作用的胶带不够记得买一下
: （几天前有提醒过了，但这不是我的工作内容）
: 老板说好，他去买
: 之后我11点半准时到等很久后，
: 才在跟其他人的工作群组得知他要12点才到，
: （会影响工作进度，而且我又白等半小时，因器材都在他车上，我无法先行工作）
: 我很惊讶的问他12点才到吗?
: 他说对，我不是前面有说要去买胶带了嘛？
: 在这边我的理解是，去买胶带可能晚15分钟，
: 但无法理解会晚到半小时，如果他要12点才到，
: 应该是在我10点半发讯息跟他说要买胶带时就说他要12点才到，
: 那这样我可以晚点出门
: 但他的理解似乎是我说了要买胶带，
: 那你应该在家自己就先联想到我会晚半小时的感觉？
: 我想想就算了，
: 反正等待的地方也有冷气，
: 而且他也蛮常迟到，我已习以为常，
: 但就是常常怕他的迟到会导致我们后续工作都会很赶时间．
: 再来他突然打电话给我，
: 说他忘记带器材了，
: 叫我骑机车去另一个工作室帮忙拿，
: 那件器材是一个麦克风架的底盘，全铁制圆盘
: 有20公斤重(kg没错)，直径大约有30公分，厚有5公分
: 问我可不可以帮忙去拿，
: 不然他迟到太久了～
: 平常忘记带器材或临时要买什么材料，我全部都有帮忙跑腿
: 不过这次我想到那个器材，这么大又这么重，
: 只能塞机车前踏板，
: 我就直接说，我觉得我的机车前面放不下，
: 可能还是要车子载，
: 老板回，可以斜放阿～
: 我就想到我的是"""新的机车""""，
: 斜放没有任何保护的20公斤厚大铁盘，
: 骑机车载，路上坑坑巴巴，
: 几乎100%铁盘会刮伤我的车，
: 我就直接老实跟他说，这样车子会刮伤耶～没有办法．
: （而且路上有什么万一，滚到马路上或压到我的脚，
: 肯定就完了，虽然以老板的物理背景，
: 他会说20公斤的铁盘你好好地骑，
: 基本上这个重量是不会自己滚出来的，
: 我是自己脑补他平常讲话的方式啦）
: 他就说，算了，就结束对话，
: 过了一段时间他又传line给我说，
: 目测一下你的机车踏板有没有20公分宽，就能载了
: (我不知道他为什么要讲一个明显比实际上还小很多的数据，
: 那个圆盘是还有３个缺口没错，但我觉得还是非常勉强)
: 我就问"是平放吗?"
: 并回了以下图给他，说好像不够耶
: https://imgur.com/U67eR6k
: 然后他回我
: https://imgur.com/ICtEpRP
: 是这个长度，
: 我回"不是圆形的吗?"
: (我想圆型的话当然是量最短的地方啊)
: 然后老板下一句回
: "算了"
: 我当下看到就有点不爽一直想，
: 不管怎样都不方便载阿，
: 而且我都说了会刮到车了．
: 之后工作的时候果然还是被客户抱怨太晚到，
: 然后工作气氛我自己感觉到老板不爽我，
: 但两个人还是把工作完成了
: （称不上顺利，因为还有老板前天明知道有问题，
: 但没检查到坏掉的器材，只好赶快用其他方案）
: 晚上回家后，老板传讯息给我说
: "下次直接说斜放会刮到你的车，
: 这样我不用一直想你说的一直理解不了"
: 我傻眼....我就回
: "原本我是想你的提议只有平放才能解决，
: 但是平放不了我就拒绝了，
: 而且你回我说""其实斜放就可以""时
: (他常用这种以为只有他想到的方式回人)，
: 我就有说，我有想到过，
: 但是这样会刮到车，所以没提议
: 我的方案只有如果要机车载只能平放．
: 所以我一开始只讲这个．
: 但你回可以斜放时我也说过会刮到车了"
: 老板就回，
: "没关系我懂了,反正无论如何最后就是我必然要自己去拿，
: 必然会迟到然后被客户念，必然的事情讲完就不讨论了．"
: "你的想法我的想法,你的态度我的态度"
: "没事,先这样"
: 就结束对话.
: 谁可以跟我讲一下，如果是必然的事情，
: 那为什么老板工作结束后还要当我那些对话呢？
这点其实不管是当员工或当承揽厂商
最好都要抱持 以更上层的业主合约内容为优先的概念
因为最上游没给款 或依合约扣款罚钱
对员工或下游承揽商都很不利
如果还会见到面更惨 因为这涉及信任关系
上游业主很多并不会去管你是员工还是下游承揽商
他付钱就是希望事情顺利 事情不顺 就依合约处理
所以这时候反而应该先解决上游业主的问题
: 而且我觉得他是不是因为已经几十年没骑机车了，
: 所以不知道一个人载又大又重的东西其实很危险？
如果是承揽关系 工作安全的部份是承揽人自己需要负责的....
如果雇佣关系 就会变成公司责任
所以某些时候在安全成本上两者对老板会差很多
(这也是为什么台湾工地会不断转小包的原因之一)
: 有人可以跟我讲老板的逻辑吗？
: 或是有其他看法呢？
: 因为我自认我的三观都算蛮正常的，
: 工作态度也很认真积极
: （合作过的客户几乎每个都有夸奖，
: 而且还补一句感觉工作的当下很像阿信）
捕的那句对接案的人来说不是好的夸奖
: 这次真的又搞不清楚老板在想什么了？
: 之前有时候气一气，都还要安慰自己说
: 没关系，我就是三观都跟老板不合，不要太介意！
: 其实已经合作了7.8年，类似的事情还是层出不穷
: 所以我才想是不是我的逻辑观念也有待加强呢？
你对于你自己在合作角色的关系上 观念不正确
用受雇员工的心态但在做承揽的事
而你的业主对你的方式就比较像对承揽人
但又占了你一些便宜
如果你不改变一些观念
最后吃亏的还是你
: 希望能多知道第三方的看法,
: 然后有一些我心里的os不用参考进去没关系
: 谢谢～