其实我本身就有工作，但这工作是以接案子为主
每个案子1个月～半年不等，运气好案子结束就有下一个
运气差可能要等一段时间才会有，所以我都会利用空窗期打打工
因为现在的“机车行”很多间，有算市场饱和吗？
如果想学修机车这门技术，以现在来讲适合吗？

老实说有点晚了，我身边有一个朋友是开机车行的，他很担心以后若电动机车普及的时候，他们的生意会大受影响

传统车行好好做饿不死，千万别做改装

开车行主要是要靠口碑来经营熟客群，除非地点很好，或是那一整区就只有那一间

电动车绝对是趋势，现在gogoro越来越多了，国外则是连电动汽车也越来越普及

电动还早啦

如果你的年纪在20岁那恭喜你可以一直维修机车到老死如果你的年纪在20以下那我跟你说千万不要中老年100%失业。除非那天欧盟想通了。

瑞银跟IEA都预估未来十年电动车的比例会突飞猛进呢还早吗？只要电池成本持续降低，燃油车毫无优势可言

我们这的机车行老板都骑电动车，他们也说差不多快失业了

电动还早啦 卡电池都不知道卡几年了台中最近比较多是电池交换站比较多彰化就很少了

可以慢慢转型.

电池交换站还不够多 还不会考虑 所以觉得还早

等交换站跟加油站一样多的时候就差不多了

十年可以有很多突破性发展惹，只要通过某个障碍之后。

现在不好赚，路上一堆店面...

科技进展很难讲 有时候技术一突破就普及化了

说电车趋势我相信 狗肉是因为补助吧...狗肉没补助看她销量会剩多少

太晚了 但可以转型准备电动车拿补助说嘴蛮好笑的，两阳没拿补助？ 笑了Yamaha日本已经宣布与Gogoro共同开发电动车了还在说嘴人家拿补助 呵呵

我是说买车补助，楼上这么早就出来扫地了喔

所以我说电池成本持续降低燃油车就GG了，到时候不需要补助电动车的售价也很有竞争力，最近几年电池的研发可是一年比一年进步喔

买电动机车补助 每家都有好吗 说扫地是否夸张

现在才要开始学 你会很辛苦 周休一天 一天工时10小 薪水大概才2万8 运气好又有底子的话 大概四五年可以当到师傅 薪水大概4万 运气又很好的话 大概七八年可以出去开店 开店之后 被店租压着跑 每天工时更长 甚至一周都不休息 营业额大概有15-20万左右 利润嘛......等你那时候再告诉我吧

我亲弟弟就是从学徒做起 后来出来自己开机车行的

有一双耐蹲的腿....就行.