想讨论一个现象,不知道大家怎么看?
每次提到南部、低薪,这些关键字,大家一定都开始战成一团,然后服务业也就又中枪。
最后一定又会有人把问题回归到愿不愿意吃苦啊、懒惰不想学技术啊,这些事情上面。
那本鲁来说说自己的例子好了。
国立科大机械类科毕业,因为兴趣,退伍后选了一家船舶的设备商当学徒,一开始薪水就
是28K。
基本上目前的渔港都是这个价码起跳,差别就是出差费(有技术后注定当空中飞人)跟有
没
有周休二日而已。
渔船回来的旺季常常加班,大概会变成月休四天的状态,没加班费,等船出去了就来周休
三日。
目前做第四年了,算是第一年就出师了。月薪47K不含加班,出差一天80美金,所以年薪
大概接近一百左右,很好存钱。去年买了一台二手E90跑现场&国内外县市出差。
但是我要谈谈工作环境。
有人说吃苦当吃补什么的,一开始我也是这么想,但最近发现自己开始有肺活量变差的问
题&稍微耳背,前些日子去检查才发现肺功能与听力受损。
应该是长时间在机舱,接触石棉(渔港的确还在用这东西...)、玻纤隔热棉、烧焊、主机
噪音&敲打所导致,然后高雄这里普遍不重视工安,不说现场一堆见血陷阱好了。烧焊火
灾、氨气爆炸这两个几乎都是旺季定番。
氨气外泄遇过一次,几乎是盲着眼摸出机舱逃生,而且当下还是闻到味道马上就块陶了的
那种。
老实说做得心里有点累,到现场不提心吊胆是骗人的,更不用说一年比一年还要折磨人的
夏天。当然自己自有计画转换跑道,只是
这篇文想跟大家聊聊的还是“吃苦”这一块。
说吃苦的,你觉得自己有吃到成果吗?
你觉得你所处的环境让你认为吃苦有价值吗?