楼主:
Rubc (rubc)
2017-04-20 04:10:24嗨～各位一同为人生打拼的乡民们大家好，有鉴于版上有许多关于高铁站务员工作的疑问
已及先前曾在高铁工作的学长姐不推此份工作，再加上本鲁收到许多询问高铁工作的信件
所以发这篇心得文让各位有意愿加入歹丸沟踢的乡民们参考ㄧ下。
不知道会不会被删文和被高铁公司吉...
手机发文请见谅哦！
我是男生所以观点可能与女生不同要先跟板上的大家致意。
先说明高铁站务员的薪资结构及工作时间：
底薪约两万八千元，加上伙食及轮班津贴后大约三万三千元左右，剩余的变量的就是加班
费了，不过就我所知高铁近期努力补满人力所以之后要加班可能机会不大。
工作时间的话基本上分成早班与晚班，每班工时八小时，是需要轮班的，早班的话看你在
哪个车站，若是首发车的车站（南港、台中、左营）早上五点半就要换好制服开始上工，
非首发车的车站的话则大约早上六点至六点半左右上工，晚班的话下班时间大约在晚上十
二点，看所在的车站末班车到达or离站时间。
不推的原因有：
1.薪水不高且不一定能在居住地工作
高铁是采取分发制的，所以不一定能在你所在的县市车站工作，面试时会让你选择三个你
最想去的车站，若你选择的车站不缺人当然就谢谢再联络（本公司已经将您的资料登录在
人才数据库中，若有合适职缺会优先通知您）若分发到外县市的车站，势必要租屋（早班
这么早晚班这么晚哪来交通工具通勤，基本上车站都在荒烟漫草的地方），租屋以及外食
成本就会占三万三千元的薪水中非常高的比例，要存钱或出国玩可能要努力点了。
2.工作环境非常单调及升迁困难
顾名思义站务员就是柜台卖票、闸门验票、月台接车、旅客服务这四个大面向，工作一直
只做这些事情其实是非常非常无聊与无力的，本鲁常常在闸门没旅客进出站时发呆到恍神
。
至于升迁的话非常困难，往上升迁的话基本上就是升上督导，一个车站只有4～5位督导但
有好几十甚至近百位站务员，算算看全台湾有几个车站就知道升迁困难度了...
但本鲁认识好几位做了十年也一样是站务员的学长姐，薪水与新进人员差异不大。
顺带一提高铁是没有加薪文化的。
3.工作对于未来没有帮助
这份工作中是学不到任何专业的，除非继续往运输业发展（很多前同事把高铁当航空公司
的跳板也成功转职）但外面社会与公司对你的看法也只是在一间知名公司工作过，技能
不过也只是个卖车票和卖高铁便当的，对于未来职涯没有什么帮助，或许现在无感，但本
鲁想到如果自己继续工作下去，未来离开高铁后没有任何专业技能还要养家活口就觉得非
常可怕......
4.休息时间混乱
这点端看个人能不能接受，高铁车站在休息与用餐时间非常重视（因为被检举到怕了）非
常遵守工作四小时休息半小时的劳基法规定，但一个车站这么多人，没办法给你完整的一
小时休息时间，所以会拆成半小时休息、半小时用餐的制度，管理阶层一定会想办法让你
休息到，但是安排的有点无厘头，常遇到刚到班没半小时就用无线电呼叫要你快去把这半
小时休
息时间消耗掉，想当然尔之后的吃饭时间就剩半小要快快吃完了，个人是没办法接受这点
。
其余的学长姐制什么的就看个人囉，其实同事间都满好相处的毕竟大家都是甘苦站务员，
但树大必有枯枝人多必有......这点请务必留意
高铁是间名气大也不会倒的公司，工作相当稳定也很悠哉，但考量到未来的职涯发展所以
自己选择离职去外面闯荡与累积专业技能，总不可能当站务员一辈子吧！
以上是本鲁个人的想法与不推的原因，让版上有意愿报考歹丸沟踢的乡民们参考看看。
若乡民们还有其他对于高铁工作的疑问请不吝提出，我会尽力解答的。
最后祝各位乡民们求职&工作顺利
求高铁公司不要吉我。
欢迎新闻界的媒体朋友们转载，但请加注作者已经离职了，作者已被苹果的乡民们骂翻了
...
作者:
cyhoza (笨狗)
2017-04-20 07:27:00推
作者: PUMBAXI (碰巴) 2017-04-20 07:38:00
有看有推
作者:
amudi (阿姆迪)
2017-04-20 07:42:00对于习惯行政或单调的工作来说其实大胜
作者:
schula (mabi-weaver)
2017-04-20 07:47:00XDDDDD
作者:
a94874 (ELLO)
2017-04-20 07:47:00推
作者:
saiulbb (Becky♪＃是我的拉!)
2017-04-20 07:53:00优点就是稳定吧 祝福你
作者:
kabukiryu (悠游夏日基隆海的男人)
2017-04-20 07:54:00好惨。高铁也是个看起来光鲜亮丽，薪水却不高的行业。感觉站务员的外表都有挑过，结果薪水却只有这样而已。
作者:
mogli 2017-04-20 07:57:00感谢分享
作者:
nono1234 (未央)
2017-04-20 08:51:00嗯 就是这样
作者:
homeman (轰面)
2017-04-20 09:03:00主要是不会加薪且升迁不易吧，感觉比台铁日夜休凉多但是台铁是会稳定加薪的...
作者:
angelkim (angelkim)
2017-04-20 09:10:00推分享，而且我觉得你不鲁，祝你顺利
作者:
dodoan (朵朵)
2017-04-20 09:37:00推 朋友也在高铁，原PO中肯
作者: junyc 2017-04-20 09:39:00
推！
作者:
biffer (NO.5总是让我想跳舞~)
2017-04-20 09:45:00妈啊……我10年前进去就28K啦（第一批）
作者:
xunter123 (ç«æ˜Ÿä¾†çš„)
2017-04-20 09:52:00推一个~
天啊~羡慕他们的制服很漂亮，但实际上只是表面是看起来不容易啊~辛苦站务员了
作者:
anper (镜中人)
2017-04-20 10:05:00推高铁分享
作者:
chiu (><>)
2017-04-20 10:05:00也想看司机员的
作者:
schrei (太痒拉)
2017-04-20 10:16:00没加薪制度真的很惨
不能出国旅游?太小看里面的人了吧 某站几乎一天到晚揪团
作者:
cka 2017-04-20 10:42:00所以其实待遇比台铁还低 ?本来以为待遇高铁会比台铁好
作者:
marslgj (Bonnie Doon)
2017-04-20 11:16:00澳洲打工遇到好几个高铁出来的
作者:
piolet (...)
2017-04-20 11:26:00因为轮班的原因 月休记得有10-12天
作者:
sc1 (sc1)
2017-04-20 11:47:00铁道员发这么负能量的文真该学雷锋不能怪殷董娘
作者:
funmix (小光)
2017-04-20 13:03:00感谢分享，想知道司机员的薪水！
不是这样取代，而是约聘或替代役取代正职工作，捷运局如弄建教合作，约聘，替代役取代了正职缺以前完全不会认为去7-11锅贴店当兵，现在慢慢有
作者:
PTTkai (YZK)
2017-04-20 15:35:00维修员比较好吧 薪水45k上下 还可以学到技术可是大家还是喜欢抢站务 薪水低 没什么技术
作者:
qweds (wcvagawrgawgr)
2017-04-20 16:01:00有那位前辈能分享维修方面的经验吗？
作者:
PTTkai (YZK)
2017-04-20 16:01:00非常认同大大离职 男生趁年轻赶快学一技之长继续待下去真的会很惨劝世文 男生真的要好好想清楚 女生我就不知道了
作者:
homoz (homoz)
2017-04-20 17:53:00非常详细的文章 谢谢 辛苦了
作者: kingnamefu (Hey! K) 2017-04-20 18:36:00
感谢分享
作者:
schula (mabi-weaver)
2017-04-20 18:42:00早班六点开班，晚班12点半下班这样不行哦～会出事
作者:
sosoing (望天)
2017-04-20 18:47:00推这篇！真的认识好几个从高铁转航空业XD有听说蛮血汗的，尤期是连假时，堪称人口大迁徙，站务员列车长都辛苦了
作者:
schula (mabi-weaver)
2017-04-20 19:19:00不过得说高铁工会还不错，加班费该争取的还是会要
作者:
joe10291 (joe10291)
2017-04-20 20:17:00推～中肯！
作者:
guanshiun (ä½ å¯ä»¥æ†‹æ°£2分é˜çœŸä¸ç°¡å–®)
2017-04-20 22:05:00好奇随车员呢？
作者:
kuter (卡特)
2017-04-20 23:40:00没有加薪文化.....也太惨......
作者: Sophiarmelle (苏菲亚梅儿) 2017-04-20 23:56:00
没有加薪 好过分喔 以为高铁涨价费用有反应在员工薪水上......
作者:
PTTkai (YZK)
2017-04-21 00:35:00车站内全身穿橘色那个是维修人员吗还以为维修员只在基地讨论度都是站务员 维修人员文章心得几乎都没有......
作者:
schula (mabi-weaver)
2017-04-21 01:01:00R大承让了，只是被偶然地被工会的贴心服务感动到了XDD
作者:
HZM (满岛光人太好,叫我别死。)
2017-04-21 02:55:00高铁并没有不会倒啊XD
作者:
Seiran (它它)
2017-04-21 03:29:00有看有推
作者: HanHan0530 (抢强) 2017-04-21 03:30:00
推
作者:
yyte (yyte)
2017-04-21 10:03:00推推，相信一切都会更好的感觉版主是正面向上的人，加油。
驾驶说他们双手不能离开 控制器 3秒 不然车子会停XD
作者: Johnnytp (nntoknow) 2017-04-21 18:16:00
运输业同行推一个
作者: ncc74656 (Florian) 2017-04-21 18:18:00
非勤务是留下的动力~~
作者:
asd00726 (GG右侧安装)
2017-04-21 19:34:00维修也是分好几种的 觉得没挑战就来号志试试
作者: rts129 (红番茄超人) 2017-04-21 20:38:00
推
作者: Aigyptos 2017-04-22 13:45:00
这样讲一讲台铁好像是佛心公司
作者: adata5678 (xd) 2017-04-22 13:48:00
推
作者:
heatuni (heatuni)
2017-04-22 14:27:00没有加薪、没有升职等。第一线最辛苦，薪水也最少。
作者:
AM3P (半途而废的温柔)
2017-04-23 15:30:00工会？颇呵
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2017-04-23 17:16:00@piolet 月休10-12是指高铁轮班吗
作者: Mugglela (eat.....) 2017-04-23 19:02:00
A大说的连两年加薪是建立在已经5年以上完全没调薪的情况下喔……
作者:
love581 (球给痣劫!!我爱他的熊庹)
2017-04-23 20:02:00车票优惠的员工福利，怎就不讲?只说负面的地方
作者: ii9 (ii9) 2017-04-23 20:34:00
应该还是有优点吧...不然怎么有愿意待在里面5年以上呢?还是感谢原PO分享
作者:
tissot (smallQ)
2017-04-23 20:58:00我记得员工本人搭乘高铁是免费的，不知道有没有改了
再问一下 听说高铁固定工时的工作都没在加班的时间一到就下班走人 不用看主管脸色 真的吗
作者:
PTTkai (YZK)
2017-04-24 09:28:00员工是满半年还是一年非勤务搭乘有优惠？
作者:
yeadean (亚典波罗)
2017-04-24 17:24:00我有同学是站务转列车长，这个是透过内部考试吗？录取率?
其实列车长薪水也是3X的薪水，站务转列车长也是离开一个车站地狱，但薪水没差很多还有现在站务跟服勤员 底薪变27多...因为伙食津贴多调高600....底薪就降600.....
作者:
PTTkai (YZK)
2017-04-24 22:09:00高铁三节会发什么？每年有营运绩效奖金吗？