原po因为在船上觉得孤独
所以把很多元素都放很大
比如说看人家聚会
跟家里相处时间很少
其实我为了好一点的薪水
离乡背井在台北工作
一个月回家只有2天
一年加起来就一个月
爸妈也工作，回家只能吃饭睡觉遇到
在台北公营单位当劳工
总是自嘲是外县市的“外劳”
先前做的是轮班工作
所以一样是常常看着同学聚会照片
无法参与
久了也就习惯一个人
再来这两年到了30岁
发现大家陆续成家之后也难聚会了
况且好朋友都在家乡中南部居多
有个学弟也跟我一样是下港人
常常嚷嚷很想交女朋友否则好孤独
但是可能缘分没到，在工程顾问公司也不好认识女孩
都是为了薪水在这城市居留
所以原po要慎重考虑
陆地上有太多你想像的错误美好
我是海大毕业的
有同学跑船
也有同学毕业就放弃跑船
还有那种要跑不跑在挣扎的
其中几个是决心要跑到30或35
下船创业或是再改行
有学长30就下来改行
薪水真的不漂亮
但是他房子已经买好，开始交女朋友
对我们一开始就是岸勤人员来说
还是很值得羡慕的
现在我还是连个台北厕所都买不起
继续供养房东
※ 引述《lij1243 (加油 :))》之铭言：
: 唉 一天到晚都有这种文章 让人产生了跑船只要忍受孤独就可以月入16万的错觉
: 然后吸引了一堆以为只要能忍受孤独跟着船跑就月入十几万的人
: 现在四技 二技 二专 学士后 一堆这种老学生
: 不要再以为很多正期 本科班的人都放弃跑船是因为无法忍受孤独
: 事实上现在根本完全不是这样
: 现在因为大陆 东南亚船员削价竞争 薪水只要台湾船员的1/4
: 这才是真正的主因
: 说个现在的实际案例
: 海大引水人兼老师带着一个多益900多分 成绩名列前矛的学生去某大船公司拜托
: 结果那名老师跟公司吵到差点翻桌 公司才勉为其难的给一个实习生的位置
: 以前不用外籍船员的时候 考上航海特考 一放榜公司马上打电话拜托你上船
: 没必备的十几张证照公司开训给你受 多益两百分也没关系 体重两百公斤也没差
: 现在呢？ 呵呵 根本一百八十度大转变 没证照你自己去排队受训搞个半年一年
: 多益没800以上 长荣专班根本连边都摸不到 太胖太老连考试都不给你考直接请出去
: 媒体怎么不去三大校班上去问问有多少人真的想跑船 我想大概90%以上吧！
: 原PO要珍惜 台湾经济不景气
: 现在除非有背景 不然老师不跟着你去磕头拜托很难有上船机会
: 现在连乙级船员报名都好几百人在拼几十个位置呢