宏全东南亚储干分为经营跟生产，经营=业务，
因为现在管东南亚的长官为业务头，故一般外厂也是业务当头。
在东南亚我们不会当地语言，所以业务一定要求英文，
才有办法出门去拜访客户，跟当地的业务人员也能配合。
生产就不用那么精通了，可以透过比手划脚跟现场的人沟通，
干部英文好一点，操作员基本上英文也听不太懂。
所以如果敢出国自助旅行的话，在现场基本上是够用。
因为是储干，一开始进到公司一定是要稍微训练的，
除非已经是很有经验的老手，才有可能直接派出来，
所以进到公司月薪大概三万左右，大概过了半年会提出签国内约，
国内约为二年每个月加三千，或是三年每个月加五千元。
若表现不错，或是海外急需用人的话，才有机会外派。
这个就比较属于机运了，有人等了一年还是出不来，有人三个月就派出了。
以业务来说，较早派出来的机会比较大，因为业务是通材，
生产就不一定了，要看你被派到哪个品项，因为有分瓶胚、吹瓶、塑盖、标签。
若刚好今天有一个新厂要某个品项的人，才有机会被派出来。
这取决于集团的布局，不过我可以提示一下标签厂最少，机会相对比较少。
假设在当储干的过程中，有幸可以到东南亚某个厂看一下，或是支援，
因为你是储干，津贴只有一天三百五，而且回去还没有假可以休。
这是今年才改的规定，若能愈早签国外约当然是愈有利。
国外约的部分，一般一次都要签三年，薪水是落在七~八万，
但这不是全拿的，因为在当地还是要扣税的，视当地政府规定的最低薪资而订，
所以在当地领的当地货币要缴某个比例给政府，其余的部分才是在台湾领台币。
再来提到休假的部分，今年也改成一年四十天六张机票，其中两张可以给家人使用，
可以在地休假。若返台的话搭机时间也算休假，且每次回去都要到台中公司报到，
基本上会再浪费一天。回来一次大概要浪费搭机跟报到时间共三天，
所以回来六次并不一定就比较有利，但是累积哩程比较快啦。
而东南亚各厂的所在地也很重要，有的离市区近，有的根本…
所以有一切都是命，老实说在台湾就撑不下去的人很多，因为等太久，
签约到海外又回去的也很多，当然派出来被赶回去的也有。
国内约的违约金是多领的全部吐回去，海外的则是薪水的10%，所以，
能签国外约的话，一定要记得喊价，一但定下来了，以后别想会加薪。
面试的话业务就有业务面试，生产的由人资面试，面试问题我就不清楚了，
这种东西是看缘份的，不过有人介绍一般都能获得面试机会，录取就是另一回事了。
虽然这算是一间大公司，但是在用人方面还是会偏向用亲戚，
而且跟长官相处好的跟不好的，日子也会不一样，加上外派还是需要台湾总厂的支援，
所以一开始在台湾的时候一定要自己多学，多认识一些人，出来才会比较轻松。