楼主:
Liop (L)
2015-03-24 21:30:44最近应征上公共汽车每日运输的调度员
很令我难以抉择的是
起薪35000 考核试用期过后薪水47000
但是上班时间就是24小时 早上10点到隔天10点 大约晚上11点~早上5点可以补眠
然后没有连假 没有年假
重点是稳定 毕竟会搭公共汽车的就是一定需要搭 老人 学生
营收绝对是固定的 因为公共汽车是联营体系
想请问大家会考虑这种工作
作者:
lin0322 (小林)
2015-03-24 21:40:00做
作者: wchang (wchang) 2015-03-24 21:50:00
可以补眠有差吗！等于月休15天11点睡到5点！身体变超好！
作者:
top1683 (我鲁 故我在)
2015-03-24 21:51:00我一定做
作者:
comodo (是酸民不意外)
2015-03-24 21:51:00短期缺钱ok 长期no换个角度想，如果真的很棒，怎么会缺人?
作者:
a3225737 (Hong/轟哥/Hsiaoboyo)
2015-03-24 21:52:00想知道工作内容XD
作者:
yuzulee (患得患失)
2015-03-24 22:13:00晚上11点~早上5点是on call 有事还是要起来吧?
调度其实挺操的 如果又是大站 就不要想什么补眠的事
而且47K也不符合你付出的价值 除非运气很好都在小站
作者: u12134 2015-03-24 22:35:00
之前三重客运印象中没这么多，压力很大喔
做一休一有公休吗??我之前也是当公共汽车调度员看下考试考核过那就是名子很长那家客运了
作者:
cpper (韩立)
2015-03-25 01:25:00调度员 难处就是会得罪司机 怎么派车都有人抱怨因为人性 都想挑爽的班~