身为一个甜甜圈战士，每年重复报同样的赛事应该也不会很稀奇XD
这个赛季最后一场AIMS认证的马拉松赛道(万金石)即将于本周登场，
突然很好奇…到底每年哪场IAAF或AIMS赛事最好破个人最佳(PB)…
台湾六大马!! XDD
1. 台北马拉松 (12月)
2. 金门马拉松 (1月)
3. 台北渣打马拉松 (1月)
4. 高雄MIZUNO国际马拉松 (2月)
5. 台北国道马拉松 (3月)
6. 万金石马拉松 (3月)
直接讲我的结论… (PS:我没跑过金门马及国道马，纯属臆测)
5(国道) > 6(万金石) > 1(台北) > 3(渣打) > 2(金门) > 4(高雄)
简单的说明 :
高雄马 : 一般南部天气都好热，要刚好遇到低温才有机会，
但赛道上有转弯或部分石板路很硬，我不喜欢QQ..
而且有可能因为交通管制拦下来，很难破PB…
金门马 : 这场我没跑过XDD，可是2018年后金门马修改路线，使坡度变缓了，
有机会创下佳绩，但起跑时间有点晚(7:00)，加上坐飞机影响作息…
或参赛人数少导致竞争斗志下降? 我觉得也不好破…
渣打马 : 天气通常很适合跑步，路线虽号称河滨马拉松，但180度回转道有点多，
而且上桥又下桥很烦，跑者数量多，如果没有分区起跑，起跑容易塞成一团，
我觉得中规中矩欸。
台北马 : 路线不错… 但一般12月中旬起跑，较长的训练周期(18周)会涵盖到夏天，
所以无法完全在低温环境下训练，通常不是我的赛季的PB。
不过赛季第一场，斗志总是在最高昂的状态.. 我爱台北!!
万金石 : 交维完美，前段坡度有些上上下下，邻海路段风势有点强，
顺风、逆风或侧风都很讨厌，虽然众多不利因素，
但赛季最后一场，往往都是拼了… 几次下来满好破的…
国道马 : 抱歉.. 我没跑过这场= =… 纯属臆测…
跑者都是菁英，男性需要4小时内才能报名，也不用分区起跑…
路线坡度缓(高速公路有规定)，路面磨擦力佳，也没有交管的问题..
条件似乎都很棒.. 缺点就是高架桥上风很大，风景一致易精神疲累，
如果把这场赛事换到1月，我肯定会爱死它XDD
可惜今年这场太热了，大家都难以创下佳绩，叹...
大家觉得呢? 说说自己的想法… 给后辈一些建议… XDD