标线型人行道如障碍赛道 北市266处需改善
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台北市广设标线型人行道，但不时会碰到路灯矗立在中间。（记者林承鸿摄）
2024/10/29 19:24
〔记者林承鸿／台北报导〕台北市广设标线型人行道，但不时会碰到路灯矗立在中间，不
只轮椅无法通过，行人也只能走到柏油路上绕过。台北市议员洪婉臻指出，北市2203条标
线型人行道中，266处有路灯、电力箱等障碍物需移位，但公园处竟回复只能改善19处。
洪婉臻要求市府全面盘查台北市阻碍行人通行的路灯位置，公园处处长蓝舒凢承诺1个月
内提出精进改善计划。
洪婉臻今（29）日在大会工务部门质询中指出，北市府年花破亿预算划设标线型人行道，
却充满各种障碍物，266处中障碍物为路灯就占了246处，但离谱的是公园路灯工程管理处
竟回复只能改善19处，占总体约7%。洪婉臻痛批市府态度消极，把市民心声当做耳边风，
质疑“是不愿改善还是不能改善”？
洪婉臻表示，市府以“路灯紧贴沟墙设置”、“净宽不足90公分”、“无合适位置迁移”
等理由作为无法改善的推托之词；而12个行政区中，更唯独万华区辖内37条标线型人行道
皆无须改善，但实地会勘发现，万华区内江街康定路口、环河南路二段等处仍有明显障碍
物，显见市府数据与现况严重脱节。交工处表示会再检核一次。
洪婉臻怒批蒋市府用假数字诈骗市民，指人行道变成全民障碍赛的场地，批评市府成为行
人地狱帮凶。洪婉臻强调，新修正的“行人交通安全设施条例”已明定，未依期限改善妨
碍行人通行的固定设施，最高可罚15万元，要求市府正视问题，确实落实改善，还给市民
畅通安全的人行空间。
工务局局长黄一平表示，会和交通局对设施带、宽度等一并检讨，若有可以改善的地方，
会积极协调改善；至于新法相关规定，需求单位会通知相关单位想办法完成改善或调整。
蓝舒凢也承诺1个月内提出人行道路灯障碍精进改善计划。
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台北市议员洪婉臻指出，万华区内江街康定路口标线型人行道有路灯障碍物。（撷取自
Google地图）
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