https://news.pts.org.tw/article/689093
苏花下清水桥开放小型车通行 明起至月底每日放行3时段
公视新闻网 洪诗宸/编辑
发布时间：2024-04-06 19:06 更新时间：2024-04-06 20:18
https://youtu.be/ulCEFsxi5vM
薛宜家 谢其文/ 综合报导
台9线苏花公路在403规模7.2强震后，受损严重的下清水桥经公路局连日抢修，抢通采钢
便桥，二端接至既有公路，晚间6时开放单线双向通行。下午开始就有大批车流在现场排
队。公路局提醒，因夜间仍有落石危险，今日现场车流放行完毕后将继续封闭该路段，明
日起自4月底，每天仅会放行3个时段。
苏花公路阻断第3天，有往返北花需求的用路人自下午就到现场等候。
驾驶说道，“走高雄的话太远了，上次走那边过来开了12个小时。”、“抢通这样走，省
了10个钟头至少，差很多，我宁愿等。”
6日傍晚6时下清水桥钢便桥抢通，单线双向通车，这处“采钢便桥”是在日治时期旧桥面
上，增设密排銲接12公尺长战备钢梁，6日完成沥青混凝土铺设，专业技师确认桥台结构
及承载力后，开放小型车通行，待现场车流放行完毕，夜间会再封闭。
公路局公路防灾中心副执行秘书李佳辑表示，“这趟通完后还会再封起来，对，因为夜间
怕会掉石头。”
4月7日起到4月底每天仅放行3时段，现场继续补强，为5月底前开放大型车做准备。
花莲地震也造成中横便道多处落石，谷关工务段出动7台机具在多处抢修。
其中合流至九曲洞西口路段共3处滑坡坍方，6日中午就完成坍方清理，但因现场持续落石
，将视情况通车；另在天祥端，6日中午后，采分阶段放行。
公路局谷关工务段段长张裕闵提及，“后续18.8有个比较大的灾点，那土石方大概有4800
到5000左右的土石方，也是巨石蛮多的地方，工务段希望可以在明天左右尽量把它打通完
成。”
由于中横便道沿线仍有不少比车辆还大的落石，工务段必须逐一用机器裂解，考量山区天
候状况，将以7日到8日抢通为目标。

是啊，希望中横也能早日抢通，让受困的民众可以下山

辛苦抢通的工人们了

原来下清水桥打掉旧栏杆是为了架设H字钢梁啊

老桥：现在的年轻人啊

话说一堆FB帐号最近开始狂洗这座小桥的相关贴文说是日本人盖的，还用来讽刺说新桥比日本人盖的还烂然后顺便带风向骂KMT建设很烂的也不在少数感觉根本醉翁之意不在酒，想藉题发挥

但也有些人发现旧桥有一些钢筋裸露出来

ttps://www.youtube.com/watch?v=IeoIMLoUA3ohttps://www.youtube.com/watch?v=IeoIMLoUA3o面对天灾还是会坏

那些人就不用理了，完全就是来蹭热度而已

楼上的桥好梦幻..

旧桥钢筋裸露 但要的是旧桥台 不是旧桥梁啊

这，有些人封锁无视就好。不是因为立场，是因为智商看太多会对自己智商造成伤害，所以封锁吧 XD

不只FB推特也一堆，戳一下反应就很大，很好玩

戳一下就急了XD

@WongTakashi:只是转述那些看到黑影就开枪的现象

别傻了，如果旧桥是盖在外面直接被巨石K中能不断吗?

其实就是旧桥比较靠山壁 还有机率问题而已...老实说这点其实没什么好吹的

网民已经不是很会求证了，但有些电视媒体不把关还随之起舞真的是…

https://i.imgur.com/SmTxtzk.jpg 证实下清水桥被落石砸断而旧桥刚好闪避

反正下清水桥使用期限差不多了 cc