彰市获中央补助4千万改造中央路 期待脱离塞车噩梦！
https://i.imgur.com/SAX8ySF.jpg
彰化市中央路沿线3处路口将改为“偏心式左转车道”，以改善经常出现左转专用道无车
，其他车道却大塞车的景象。（记者汤世名摄）
2024/03/12 17:18
〔记者汤世名／彰化报导〕彰化市交通流量最大的中央路每天上班、下班时刻总是大塞车
，行人走在路上险象环生，被民众讥为“彰化日常”、“交通之瘤”。市公所为此砸下
4000万元大改造，计画将中央路沿线3处路口改为“偏心式左转车道”，并在中央路两侧
增设行人专用道改善，预计7月动工，年底前完工启用。
彰化市中央路从中山路起到中华西路口，长约1.5公里，由于中央路是用路人往来彰化市
、鹿港、和美区及国道1号彰化交流道的必经道路，堪称是全市车流量最大的一条干道，
因此每天上午7点至9点、下午5点至晚间7点的上、下班时间，中央路总是车辆大排长龙，
用路人苦不堪言。
有用路人指出，中央路南、北向车道在上、下班时间大塞车，沿线包括中央路44巷、仑平
南路、仑平路等3处路口都是造成塞车主因之一，由于路口未设有“偏心式左转车道”，
造成左转车、直行车汇集，险象环生，其中仑平路口的汽车左转车道，更因为在红灯时鲜
少有车辆待转，后方空着一大段路，等于浪费了一条直行道路，道路设计不良。
彰化市公所工务课长蔡佳松对此表示，他们已获得中央补助4000万元，将针对中央路进行
大改造，包括在沿线道路两侧设置行人专用道，避免出现行人与车辆争道的危险；中央路
44巷、仑平南路、仑平路等3处路口也都将改为“偏心式左转车道”，让左转车在待转时
不会影响到后方直行车的通行，降低直行车误入左转车道的风险，维持交通顺畅；此外，
中央路路面也将全部刨除重铺柏油，以及路灯、号志、交通标志与标线等都将一并更换。
https://i.imgur.com/eFjqy8b.jpg
彰化市交通流量最大的中央路，市公所将砸4000万元把沿线3处路口改为“偏心式左转车
道”，并在中央路两侧增设行人专用道改善。（记者汤世名摄）
https://i.imgur.com/T4GWZ0C.jpg
彰化市中央路与仑平路口未设有“偏心式左转车道”，经常出现左转车道空无一车，其他
车道却大塞车的景象。（记者汤世名摄）
https://news.ltn.com.tw/news/Changhua/breakingnews/4605416
心得：
现在偏心式左转是主流，毕竟可以避免等左转的车塞住内车道
或是像文中所述的，大家没办法走左转车道，就晾在那边空的
未来中央陆桥拆除后，道路也可以重新设计成这样
#1b_F_RbC (Railway) #1b_G2xeJ (MRT)
既然要做工程，人行道也是必须的，不顺便做可惜
当初是听说彰化铁路要立体化，所以赶快纪录 但现在来看还久哩
附上彰化市中央路的现况影像
https://youtu.be/YF_uI3BMvuI
https://youtu.be/wsY_-PEd6WQ