[新闻] 国道2中路交流道真的要动了!郑文灿宣布

楼主: iamshana (CANINE)   2024-03-21 22:33:57
国道2中路交流道真的要动了!郑文灿宣布:将尽速核定 4年后完工
2024/03/21 13:40文/记者朱语荞
行政院副院长郑文灿视察国道2中路交流道,宣布将尽速核定。(行政院提供)
桃园近年人口增长快速,尤其不少双北通勤族移居,交通建设更为重要,其中,“国道2
号增设中路交流道”是桃园中路、八德大湳地区重要建设利多,可行性研究已经报行政院
,日前副院长郑文灿视察时也表示,将尽速核定报告。
郑文灿指出,“国道2号增设中路交流道”在2022年10月获交通部审查通过,2024年2月国
发会已完成审议陈复行政院,后续将配合中路站整体开发区之区段征收程序,取得联络道
土地,以利高速公路局办理交流道建设工程。
郑文灿表示,“国道2号增设中路交流道”与“台铁中路车站设计”和“中路车站整体开
发区都市计画”是相辅相成,期许3项建设能对齐进度、同步定案,将对中路地区整体开
发区未来发展发挥积极作用。
目前“台铁都会区捷运化桃园段地下建设计画”各路段与沿线站体刻正进行发包作业,而
“中路车站整体开发区都市计画”也会协调内政部尽快完成审议。
未来中路车站整体开发区将以国际路跟铁路路廊为核心,除中平路打通至国道2号畅通国
际路车流外,原有的铁道路廊将改造为林荫大道,也规划保留约20公顷的埤塘公园,对整
个中路地区的生活品质会有很大的改善。
“国道2号增设中路交流道”计画总经费约17.76亿元,其中土地征收用地费4.25亿元,工
程费13.51亿元,俟行政院核定后,将请交通部、内政部密切配合桃园市政府办理中路整
体用地取得时程,由高公局办理规划、设计及施工作业,工期预估为4年。
至于南侧东进、东出交流道的规划,因该区尚未办理都市计画,将请桃园市政府与交通部
再行研议。
郑文灿表示,桃园市原有三横三纵的公路交通网,未来将配合桃园市的快速发展与民众
交通需求,增加为四横四纵,纵向将再增加1条台65号快速道路南延(板桥到龙潭),横
向则新增新梅龙快速道路。
https://estate.ltn.com.tw/article/20046
作者: tgordoncheng (初来乍到)   2024-03-21 22:49:00
桃园好多交流道的工程XD
作者: azcooper (cooper)   2024-03-22 00:10:00
上路下路
作者: ultradev (QQ)   2024-03-22 02:45:00
史上最多新闻的行政院副院长
作者: heremattis (We Can Change the World)   2024-03-22 09:01:00
交流道比超商密集
作者: binggo (Bevis)   2024-03-22 11:12:00
搞得都市里国道好像只是高架桥而已,不是高速公路
作者: TaiwanXDman (XD...)   2024-03-22 11:58:00
这个交流道满正常的吧 桃园区南侧当初没有国二交流道本来就很奇怪
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2024-03-22 13:30:00
专把桃园境内的高速公路给快速道路化,伟哉郑文灿五杨的中丰、国二中路、国三大莺丰德,看来不把桃园高速路网搞烂还真不甘心,赞!
作者: rtew36 (momo)   2024-03-22 14:04:00
目标每2公里设一个交流道
作者: leon1757tw (leon1757o)   2024-03-22 14:33:00
桃园不盖自己的市区快速道路 一直吃国道豆腐
作者: applejone (haha)   2024-03-22 15:07:00
赞 这样西环快也应该要尽速评估阿国道设那么多交流道又那么近的下场就是塞车吃到饱
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2024-03-22 16:10:00
有啊,板龙快 梅龙快都已经被提出来且要展开可行性评估但桃北快、城中快、环西快中央好像兴趣缺缺呢?
作者: eddisontw (沙丘)   2024-03-22 16:48:00
桃园有快速道路阿 台66不就是
作者: Miamiwadeong   2024-03-22 17:01:00
切他中路
作者: ayann718 (如果爱)   2024-03-23 10:46:00
中路交流道很多年前就有规划好吗
作者: xiaowei (冷夜)   2024-03-23 12:39:00
中路盖下去还好,国三八德那个盖下去真的会炸掉,现阶段假日大溪龙潭的南下车流塞车时都会直接回堵到国二八德了国三那几个交流道真的太近
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2024-03-23 21:39:00
台66是公路局盖的省道快速“公”路,非快速“道”路^市区中路的问题是刚好在国二大弯处中丰交流道盖下去也会和大莺丰德一样炸掉
作者: Killercat (杀人猫™)   2024-03-24 07:58:00
国二东段(国一以东)当桃园市内快速道路就算了 =_=但是中丰交流道真的不可原谅
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2024-03-24 12:17:00
大莺丰德也是
作者: TaiwanXDman (XD...)   2024-03-24 18:44:00
谁叫大溪交流道设在那种地方导致八德市区离哪个交流道都远要是当初交流道设在八德市区跟大溪中间例如埔顶公园那边 就不需要大莺丰德交流道了
作者: souken107ttc (ソウケン)   2024-03-24 18:51:00
前市长都已经卸任了还一直很不甘愿 ...
作者: shter (飞梭之影)   2024-03-24 21:11:00
内湖有堤顶、内湖(成功)、内湖(南京东)、东湖四个交流道这么多交流道不知是否造成今日国一内湖汐止段塞车的原因不过有汐五高架分流不用经过这堆交流道的长途车或许主线增一堆交流道相对的就要盖高架分流长途车当解方
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2024-03-25 00:09:00
楼上,汐五盖了结果换成塞环北和堤顶交流道,这样有比较好吗?怎么感觉反而多了几个塞车的热点?to 30楼,我倒觉得八德如果是设在延平路延伸段可能会好一点吧,对线形与附近用地来说应该是比较没有阻力?@@
作者: enternal (LaqiTruku)   2024-03-25 03:21:00
期待中丰盖好高架内侧跟外侧一起塞住,整个国道一起中风
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2024-03-25 12:00:00
还没盖就已经中风的说= =
作者: shter (飞梭之影)   2024-03-25 20:43:00
一定是先盖好,然后塞车了再用号志管制不给上
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2024-03-25 22:42:00
^^^^^^哪可能
作者: shter (飞梭之影)   2024-03-26 21:30:00
怎么不可能,连假匝道仪控市区大塞车就是这样来的啊
作者: canandmap (地图上的流浪者)   2024-03-26 21:55:00
我说的是不可能“不给上”高速公路匝道仪控顶多拖住平面上高速,不可能直接封闭匝道你要不给上,就是直接封闭入口匝道
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2024-03-29 03:36:00
只能说是大溪跟中坜交流道的位置选得不是很好,才逼得要增设交流道然后内湖单纯是车道数太少吧!

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