陈建仁视察南回公路拓宽“最后一浬路” 指示2028年通车
2023-11-24 15:59 联合报 记者潘欣中／屏东即时报导
台9线南回公路是连系屏东、台东和西部走廊的交通干道，公路局拓宽工程自2019年12月
起陆续完工通车，“最后一浬路”的屏东狮子乡双流至新路段，行政院本月核定经费后，
院长陈建仁今天南下视察并指示尽快在2028年通车；屏东县长周春米也当面吁请缩短国道
10延伸屏北、高屏第2快速道路和屏南快速道路的工程期程。
南回公路由台东市至屏东县枋山乡枫港，衔接台1线，长100.7公里；为提供台东和屏东地
区一条快速安全的路廊，公路局分段执行拓宽改善双向四车道计画，台东市至屏东狮子乡
草埔段在2019年12月通车，草埔隧道南口至草埔桥改善2020年6月完工，丹路外环道改善
去年4月完工，草埔至双流改善定明年1月完工，仅剩双流至新路段。
公路局副局长林聪利说，狮子乡双流至新路段长7.2公里，是南回公路拓宽的“最后一哩
路”，今年3月已通过环评，行政院日前核定57.61亿元工程经费，采两段隧道截弯取直，
完工后较过去缩短40分车程；陈建仁说，完工后将提供双东间一条快速安全的运输廊带，
促进产业及观光发展，未来执行时须加强与当地乡亲沟通协调，理解乡亲需求。
县长周春米藉著陈建仁视察南回改工程机会，吁请缩短重大交通建设期程，她说，屏东南
北狭长，完善的交通网络很重要，屏中高屏二快已进入二阶环评与综合规画，连接高屏的
台88交通量早已饱合，为分担承载量及缩短往返时程，建请交通部能加快执行脚步，盼今
年底前完成环评，以利进入后续细部设计与相关说明会。另屏北国道10号延伸至新威大桥
第一工程已发包，将于年底动工，邀院长出席。
对于屏南居民争取多年的屏南快速道路，她说，可行性评估报告已报交通部审查中，经县
府与各部会讨论后已确定路廊，南回公路3年前陆续拓宽后，往台东与屏东车潮增加，假
日常造成台1线屏东枋山至枋寮段壅塞，用路人怨声载道，有尽速施作的必要性，盼能于
明年初就通过可行性评估。
https://i.imgur.com/2IF0s77.jpg
台9线南回公路拓宽改善工程“最后一浬路”的屏东狮子乡双流至新路段，行政院本月核
定...
https://udn.com/news/amp/story/7327/7596520

最后一“浬”还以为南回有海上版

怎么可能减少40分钟 那段才10多公里 从南回入口开到草埔也才差不多20多分钟

先拓宽再限速40然后再插个测速 原来是金鸡母啊 我还真以为是道路拓宽呢

屏东县封闭式快速道路已经一公里接近30亿是以前的将近三倍反观国道四号的每公里造价，呵呵

2028= =

2028= =

每次经过地磅都觉得看起来明年就要通了 为什么会弄到2028

要挖隧道吧

枋山就像和平啊 反对屏南快

还要再拓宽的是本来南回屏东段未拓宽成四线道部分不到60亿加2个小隧道，缩短40分钟大概是全线拓宽前后屏东的立委脑袋坏了才会去争取这条通往台东的路所以你看到屏东县长一直无视，然后讲屏南那种天方夜潮州到恒春该一条1744亿的快速道路，呵呵