如标题
一般盖快速道路
经费不足的话
又想整条都盖出来
不是都前一段高架
后一段平面之类的
可是我看台66往大潭
都是一下高架一下平面
当初为什么会这样盖？
民粹作怪的经典案例之一先做成平面，发现太塞再花大钱改成高架
61新竹苗栗段 之前的房里大安段 彰化段 以前都是
作者:
su31tak (su31tak)
2023-11-20 10:47:00某些民众：不要高架！路要从我门口过才有生意！最后出车祸的都不知道是哪些人
结果弄成平面后依旧一样没生意，笑死to 1F:不是太塞，是事故太多
作者:
rtew36 (momo)
2023-11-20 13:36:00凤鼻隧道的竹1线路口也是民粹，硬要搞一个路口
作者:
whitefox (å…«åè¬å®šå˜å®…ç”·)
2023-11-20 18:34:00金店面变成金纸店
114以东以前原本也是平面，只有部分高架也是后来居民嫌车祸多才跟着改高架，真的浪费钱
作者:
yeng1217 (σ`∀′) ﾟ∀ﾟ)σ)
2023-11-20 20:46:00那边就跟大安大甲段当年台61一样
作者:
xiaowei (冷夜)
2023-11-20 21:22:00当初没跨过新华路真的比较可惜，沿线流量最大就这个路口
作者:
odkmse (朝鲜铁道省)
2023-11-20 22:48:00为了省钱啦,台86还不是上上下下
作者:
hmt17 (Popo:(bﾟ▽ﾟ)b)
2023-11-21 00:40:00还塞区间测速 平面走一段变左转专用道
作者:
vaio8937 (直把杭州当汴州)
2023-11-21 08:11:00话说66平面改高架，综合规划都核定了，什么时候才会动工
作者:
aaronbest (心情悸动Aaron)
2023-11-21 08:42:00只有台61竹苗那段是原本就规划平面 其他有红绿灯的是本来高架被当地居民弄成平面
作者:
azcooper (cooper)
2023-11-21 19:47:00台72:
台72三湾段真的太尴尬 老实讲怎么盖都不对不过至少有全线高架，交叉段也是高架，立体化难度较低
作者:
clubbox (å²ä¸Šæœ€å¼·7788 )
2023-11-22 23:21:00这样才可以发包两次
作者:
enternal (LaqiTruku)
2023-11-23 05:13:00国3系统交流道现在才做,看得出台66有很多故事