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标题: [新闻] 南科外溢台19线西港大桥塞爆 曾文溪增ꬠ
时间: Fri Nov 17 10:45:33 2023
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南科外溢台19线西港大桥塞爆 曾文溪增建2座桥梁进度曝
2023-11-15 12:17 联合报/ 记者 吴淑玲/台南即时报导
台南市议员方一峰关切(右)曾文溪麻善大桥和西港大桥间增建2座桥梁进度。记者吴淑
玲/翻摄
南科外溢效应扩大到大北门区,议员表示目前台19线西港大桥到安定、海寮塞车严重,未
来台积电二、三期完工加上新吉工业区等厂商完全进驻,台19线交通恐会全面瘫痪,要求
加速曾文溪增建两座桥梁进度;市府说目前有南41线、善化乌桥中路2条将评估做跨曾文
溪大桥,预计明年底完成规画报告,争取中央经费。
议员方一峰表示,台19线西港大桥在上下班时间就很塞,若遇到下雨天或事故就惨了,上
班族急着上班却塞住动弹不得,还不时发生事故令人遗憾,城市要发展,交通一定要好。
台积电扩厂2、3期同时进行,未来南科就业人口可达到12至13万,要有事前规画和分流。
方一峰说,台南市投资近来感受更热烈,像西港就感受到南科外溢效应,人口是正成长,
主因是北外环的开辟,连接南关线和安平到南科时间缩短,吸引厂商投资台南设厂,增加
跨曾文溪桥梁不只可解决台19线塞车,还可将大北门区工业区串联起来,为了台南市平衡
发展不要重南轻北,希望市长任内加速定案。
工务局代理局长陈世仁表示,计画在麻善大桥和西港大桥增加一座桥,西港大桥和公路总
局兴建的台61线曾文溪桥再增一座桥,目前都已在进行可行性规画中。
工务局说明,南41线跨曾文溪桥路线长预计9公里、用地及工程费合计42亿元,另条则规
画善化乌桥中路跨曾文溪接市道173线,路线长约3.15公里,用地及工程费合计约40亿元
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工务局表示,南科乌桥中路跨曾文溪接道173线暨南40线延伸至官田区西庄规画案,今年
10月31日期初报告审查完成,预计2024年底完成规画报告,争取中央经费。
另开辟南41线跨曾文溪桥路线长约10公里,桥长1.5公里,路宽15-20公尺,佳里区南41线
延伸跨曾文溪接台江大道规画案,今年10月31日期初报告审查完成,预计2024年底完成规
划报告,争取中央经费。
曾文溪麻善大桥和西港大桥间,规画兴建2座桥梁。图/工务局提供
开辟南41线跨曾文溪桥路线。图/工务局提供
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