自由时报
中央投入750亿建设花莲交通 寿丰木瓜溪桥2025年完工
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〔记者王锦义／花莲报导〕行政院长陈建仁今（14日）到花莲关心花东地区重大交通建设
，交通部公路局简报指出，近7年行政院在花莲地区铁公路交通建设经费合计约750亿元，
包含花东铁路双轨、台9线全线拓宽等都已经在进行当中，希望提供花东地区安全、便捷
及舒适的交通建设。
陈建仁致词时说，对于花东纵谷的交通工程，行政院在2016年就已经规划台9线东部纵谷
景观工程大道计划，原本预算从94.7亿增加到151亿元，中央政府近几年投入在花莲道路
交通建设预算已经达到300亿元，可见中央政府对于花莲地区交通建设相当重视。
陈建仁说，而景观大道重视的4个目标要安全、景观、人本、生态结合一起，还要考量耐
震、防洪功能来因应东部地震带及极端天候的影响，这些计划让地方发展、乡亲生活品质
提高，也是融合自然之美，并将现代化基础交通融合在一起，保护花东纵谷独特的自然环
境。
公路局长陈文瑞简报指出，台9线花东段改善计画从2008年开始执行，截至2018年已经完
成改善64公里，拓宽为30米宽道路，剩余约43公里从2017年开始执行台9线花东纵谷公路
安全景观大道计画，木瓜溪桥改建是计画中的一环，旧有木瓜1号、2号桥建于1981年、
1992年，新建木瓜溪桥梁，总长度1885公尺、经费约15亿元，目前北上新桥已经完成，正
在施做南下新桥，预计2025年5月底完工。
交通部政务次长陈彦伯说，花东纵谷公路安全景观大道计画从前立委萧美琴、徐榛蔚到现
任立委傅崐萁支持下，让工程顺利进行，安全景观大道改变过去公路先行的思维，导入景
观、生态先行的改变，“每一棵树都值得好好保护”，更重视公民参与的观念，每一段都
是跟居民进行多场次的工作坊讨论而来，最终目标就是建设出一条安全、景观、人本、生
态的公路，这样的进步的公路新思维也从东部逐渐带入西部。