苗14线拓宽估需6年 将移成农亭
04:102023/09/15 中国时报 谢明俊／苗栗报导
国道1号造桥交流道设置案已经行政院核定，高公局预估总经费18.06亿元，目前正积极推
动规画设计及环境影响评估，交流道将以苗14线为联络道，造桥乡公所前方台铁平交道向
来是苗14连接平仁路的瓶颈路口，苗县府13日与造桥乡公所及台铁局会勘平交道拓宽工程
路线，将拆除“成农亭”以配合拓宽工程用地。
　国道1号增设造桥交流道案，行政院核定部分包括增设交流道，将利用原造桥收费站腹
地增设南下出口及北上入口2处匝道来衔接苗14线联络道，所需经费由国道公路建设管理
基金全额支应。另外，拓宽苗14线联络道部分，因苗14线目前是双向2车道，规画将平仁
路至礼兰路约1.2公里区间，拓宽至18公尺双向4车道，县府将另向公路总局争取生活圈道
路建设计画工程经费，并依行政院函示免除地方配合款。
　整个造桥交流道设置及苗14线联络道拓宽等工程，预估需6年完成，目前在工程设计规
画。苗14线行经造桥乡公所前方台铁平交道连接至造桥平仁路，向来就是当地交通瓶颈路
口，县府工务处规画要一并拓宽平交道路幅至双向4车道，昨天邀集造桥乡长徐连斌、造
桥乡农会总干事彭森华及台铁人员，与工程顾问公司在平交道旁成农亭现地会勘。
根据工务处规画，因平交道拓宽所需用地，必须拆除部分成农亭来扩大路口视野及安全；
徐连斌建议大幅度拓宽平交道前路口，可以将成农亭移置或全部拆除；彭森华表示当年兴
建成农亭时，农会曾协助筹资100万元兴建，为了保存成农亭，他建议移置到他地。
https://www.chinatimes.com/amp/newspapers/20230915000591-260107